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  5. NS近況 [車道楽九州男児]
イイね！
   
2014年03月20日

NS近況

3.5は油圧低下によるブローでこれまでの3.2に載せ替えました。

先日のロガーでは本調子でないにしろ中間加速の伸びで3.2を凌ぐところもありましたが

体感的な印象と目指すべきタイムの領域を考えると今後の方向性に関して非常に悩みます。


295が使えてきた最近の車載を見て

“DRIVING PLEASURE”

という意味でも高い全開率とコーナリングスピードで去年までと比べても今のNSはかなり良いレベルに来てる気がします。

ただもっといけるしドライビング含めその方向でいくのか

またはパワーを得て別の車に仕立てるのか


しばらく悩んでみます。




ホイールは来ました。（笑）
ブログ一覧 | ＮＳＸ | 日記
Posted at 2014/03/20 14:41:14

   

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この記事へのコメント

曜日師匠
2014年3月20日 15:51
大人買いですねｗ
コメントへの返答
2014年3月20日 17:32
3setは必要ですからね～
フレーム
2014年3月20日 20:56
とめ手羽　6000本分位です？

今年のF1みたいに

次世代の（1.6Lターボ）師匠の車　音の（2.4LNA）フレーム号という事で（笑）
鹿児島から帰ってきたらフレーム号かなりいい音に戻ってると思います♪
コメントへの返答
2014年3月23日 16:22
昨日京ちゃん行ったヨ～
デブりん
2014年3月20日 22:28
ZE40 NSに似合うんでしょうね〜
コメントへの返答
2014年3月23日 16:23
似合ってましたよ！
まるへ
2014年3月21日 23:23
やっぱ 3.5 でしょう！

今やノーマル 6気筒 3.8L エンジンが 9000 回る時代です（９１１GT3)。 最終的にエンジンセッティング決まれば絶対 3.5 が速いはず。もしトルク出すぎて困るならセッティングで絞れば良いし（笑 ）
コメントへの返答
2014年3月23日 16:25
3.5もそうですがターボもやはり魅力です。（笑）

   

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