車道楽九州男児のブログ一覧

ここからはＫ迫（記）です。
　
振り返ってみると、僕の人生を狂わせたのは
　
１、女。
２、Hanny。
３、PORSCHE。
　
ここでは１、女ではなく、２、Hanny.について・・
１９９３年２月衝動的にＮＳＸ-Ｒを１千万のローンを組んで購入しました。
オリジナルを大切にしながら年に５～６回サーキット走行を楽しんでたのに・・・
１９９８年頃、Hanny.に出会って自分のＮＳＸ-Rも変わっていった。

HannyのかっこよくシャコタンになったＮＳＸ-Ｒ、自分の車高の高いＮＳＸ-Ｒ
そして、オートポリスでの惨敗・・
それからが始まりでした。

サーキットでは速さを追求するようになり、外観も少しずつ変わってしまいました。　Hannyについて行こうと必死だったと思います。
自分のＮＳＸ-Rはエンジンの吹けが良く、タイムも僅差になりました。

１９９９年３月・・・
突然Hannyは３．２L Ｓ-Zeroへマシンを変更。（今のHannyの愛車）
セットアップが決まった時、自分のＮＳＸ-ＲよりＡＰで３秒も速くなってました。
１９９９年１２月・・公式ベストラップ　２分９秒５７１
２０００年４月１８日・・雨の美祢サーキット。Hannyは「雨ではＧＴＲに勝てないから行くな。」と止められてたのにもかかわらず、全開アタック。ついには
１コーナーにて　散る・・

以後、Hannyの言う事は聞こうと思った・・・

NSXの超真面目ブログシリーズ第１弾。
新年２日目だし若干長編で・・（笑）

NSXが登場したバブル絶頂期、まだ学生でEF9などに乗っていましたが全く高嶺の花で興味はあるけど夢の車でした。

しかしそこそこ働けるようになり３０歳超えたら無理してでも買おうかな～と思っていた矢先２７歳の時に職場の玄関先にチャンピオンシップホワイトのNSXしかもRがズビーンとやってきて止まりました。めちゃカッコ良かったな～

その運転手こそK迫先生。その後ちょっとしたお友達になり一般道で乗せてもらいましたが・・一言でいうとその“ダイレクト感”。NSXの良さは一般道で言うとこれに尽きます。

あまりの衝撃にその１年後２８歳で頭金０のフルローンで購入していました。（爆）

・・と前置き長くなりましたが、NSXの素性の良さはとても２０年前の車とは思えません。
実際去年までラッパはついていたもののノーマルエンジンで、要は他の部位も含め調整だけで５８秒（スリックだと５５秒）でていたんですから・・
・・他の車だと考えれないことです。おそらく。

そして今回ちょこっとですけどエンジンパワーを上げて望みましたが、足がまだ悪いなりにタイムに答えてくれています。
車高のちょっとした変化や、減衰等に本当にデリケートな車ですが運転も含めそこが面白いとこでもあります。
きちんと正直に反応してくるというか・・その感度が抜群。

今後も愛着をもって接していきたいと思ってます。

今の仕様で５６を狙っていきます。
５５が出ればとりあえず一区切りかと思いますが・・

進化させれないことないみたいだけどお金との相談ですね・・（笑）

新年明けましておめでとうございます。

昨年中は色々と皆様にお世話になりました。

２００９もＮＳＸは地道に進化し続ける予定です。

ライバル４駆勢は勝手にやってもらいましょう～
あまり速くなられたら・・まっこっちはＮＡということで（大笑）

というのは冗談ですが・・でもまだまだ負けられませんのでやれることからやっていくのみです！！

皆さん今年もお手柔らかに宜しくお願いします～～


【今年の抱負】
①Ｋ迫：ＧＴ３はそのままにnewサーキット専用車両導入！！これで２分切り狙います。
②T.hannita：ＮＳＸ５６秒。
③（休止中）のららきー：ＡＰ２typeSで限界に挑戦！！
④紫炎：メンバーのＥＧ６で復活！！これはＫ迫とT.hannita含め共同所有にする予定。
⑤nanigotu：ＥＧ６１０秒切り
⑥dt：上に同じくＥＧ６１０秒切り

・・と勝手に書かせてもらいました。

今年もよろしくお願いします！！