5年目のルノー
| メーカー/モデル名 | ルノー / キャプチャー ルシヨン_RHD(EDC_1.2) (2014年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 仕事 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 走りや乗りやすさ、デザイン性ともに満足。まもなく14万キロに届こうとする距離を走っている割には大きな故障もなく、いろいろな面で外車の良さや楽しさを実感。 |
| 不満な点 | コンプレッサーの経年劣化で30度を超えるとクーラーの効きが悪くなり、コンプレッサー交換の必要があるかも。涼しくなってきた現状は問題なし。 |
| 総評 | いい意味で目立つし、車と個人のキャラが一致しやすいのも便利。買う前は、フランス車は故障するよと言われていたけれど、EDCトラブル（無料交換）以外はほぼなし。交流も広がるし、車の話題になれば話も広げやすい。このまま旧車になるぐらいまで乗ってもいいかなと思うぐらい（笑）。 |
| デザイン |
5
インパクトがある割には意外に飽きず、駐車場でも目立つので見つけやすい。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
高速やワインディング・ロードでも安定感のある走り。これだけ走れば十分。
|
| 乗り心地 |
4
13万キロを超えて足回りはなにもしてないけれど、乗り心地は遜色なし。快適さを保ってくれています。
|
| 積載性 |
5
後部シートを倒せば、ロードサイクルが積めるので、都内での移動にも便利。高さもあって割と積める。その割にはアンテナ外せば、立体駐車場にも対応。
|
| 燃費 |
4
L/14〜17kmぐらい。高速なら伸びるけれど、悪くはないだろう。
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