ROUSSILLONのブログ一覧

「打ち上げ花火、上から見るか、横から見るか」





アニメとしてリメイクされたこの作品。
岩井俊二の名前を知らしめ、
奥菜恵さんの美少女ぶりも話題になったあのドラマは、
いまだに名作として語り継がれています。

その後、仕事で奥菜恵さんとは会う機会がありましたが、
まだ10代でとても美少女ではあったけれど、
あの撮影のときは、
子どもが大人に成長する奇跡的な瞬間を捉えていたことを、
改めて思いました。

あのドラマの舞台となった飯岡灯台。

聖地巡礼ではないけれど、とても好きな場所です。

撮影は２年前の同じころ。

飯岡灯台に行くと、
近くでこんな巨大な岩がきを食べることができるんです（笑）。


また食べに行きたい！

ラグビーワールドカップが今日からスタートです。








といっても、女子ですが…。


今大会はアイルランドの開催。


さくらフィフティーンこと女子日本代表も出場しています。
第一戦はフランス戦。

この試合は、J SPORTSの生放送に加え、
ライブストリームでも見られそう。


フランスでわりと気に入っているのでは、今大会のユニフォーム。

なかなかいいデザインです。

フランス、イタリアは常に洗練されていると感心させられます。

というわけで、日本開催のラグビーワールドカップは2019年ですが、
アイルランドの美しい風景とともに、日本大会の予行演習でもしときましょ。

駅まで家族を迎えに行こうと思った矢先、
台風で電車が遅れるとの連絡。
そんなとき、カングージャンボリーのときにできた、
LINEのキャプチャーグループから、
キャプチャーが地上波に出ているとのタイムライン。




さっそくテレビをオンして、
テレビ朝日の「世界ルーツ探検」を見てみると、


この日だけなぜか静岡ローカルの特番…。

で、Dailymotionでようやく見ることができました。

多岐川裕美＆華子親子が、
レンタカーでフランスからスイスのマッターホルンへドライブというもの。

母「車は？」
スタッフ「ルノー」
娘「かわいい」
というような会話が繰り広げられてまして。




凱旋門を前にしても存在感がっ！（笑）。


あ、まん中のグレーの車もキャプチャー？


憧れのマッターホルンへ。


トレインカー、乗ってみたい！


フランス車を買って以来、ツール・ド・フランスの山岳コースで
途中の路駐している車にばかり目が行ってしまいます（笑）。
もちろん、フランス車だけじゃなくて、ドイツ車も結構ありますけどね。

ところで、ヨーロッパでレンタカーを借りるとしたら、
車種としてキャプチャーがわりと多いのは知ってるけど、
（日本でもあるし）
それだといつも乗ってるので慣れてるからいいような、つまらないような…。
絵になる風景と２ショットを撮りたいような…。

でも、サッカーなんか見に行ったときには、
場所によっては車ボコボコにされそうだし（笑）。

湘南TーSITE、日曜日のモーニングクルーズ
テーマは「小さいイタリア車」。
そちらには参加しませんでしたが、
先日、友達がフィアット500も試したい。
と言っていたのですが、
せっかくだからモーニングクルーズ見学がてら、
フィアットの試乗会の方に出掛けてみました。





イタリアの小さい車といえば、
新旧の500、595は当然として、
昔のアルファロメオ・ジュリアとか、
それこそランチア・ストラトスとか期待しちゃいましたが…。

イベントのメインはやはりこうした時代の車です。


こういうイベントに来ると、
楽しく、大事に乗り継ぐという、
車本来の魅力を教えてもらえます。

個人的にいちばん目立っていたと思うのはコチラ。

初めてこうしたイベントに参加されたそうですが、
いかにもフェス感のあるコーディネート、
見ていて周りを楽しくするし、
爽やかなトリコロールの色合いが車に合っていて、
とても好きです。

オーナーさんはリクエストに応え、
エンジン音まで聴かせてくれて、
どうもありがとうございました！

FIATの試乗会はかなり人気で、

朝イチで乗って帰ろうと思っていたところ、
すでに１時間以上待つことに。
地元Dでも乗ることはできるのですが、
せっかくここまで来たということで、
モニクル見学をしたり、
モーニングを食べて待つことに。



さらに、先に自分が500Xの試乗もさせてもらいました。


キャプチャーを選択した後に、
500Xとレネゲードが出てきたので、
当時は乗ることができず。

インパネ類はかなりシンプルですが、
ふかふかのシートがとても心地よく、
エンジン音、走りとも気に入りました。
あそこの試乗コースだと、
あと一歩踏み込めませんが、
あの当時あったら、候補になりうる車でした。

そして500。
そのルックス以上に、
信号で隣に並んだり、後ろに付いたとき、
エンジン音に惹かれる車です。

価格帯は、ほぼルノートゥインゴと同等。
その２台をむりやり比較すれば、
500は、やんちゃでパワフル。男性的な力強さがあり、
トゥインゴはしなやかだけど、意外と芯の強い女性のような感じ。

街乗りはトゥインゴ。
遠出なら500。
そんな２台持ちも楽しそうです。

もっともABARTH595、
トゥインゴGTならまた違うとは思いますが…。


話は変わりますが、
帰り道、地元のポルシェセンターに。
ハガキと電話が来たので、
ちょっとだけ顔を出してみようかなと。

そこに黄色のボクスター（986）が。

左ハンドルで、
シートヒーター、オートエアコンといった基本装備。
スポーツクロノバッケージも付いてます。
2008年モデルとはいえほぼ新車のような状態。
整備費や諸経費込み込みで約300万円！



こんなキレイだけど10万キロぐらい乗ってるのかと思いきや、
走行距離を見て驚きました！

2,900km！　
ほぼ新車！！

メンテナンスは毎年しっかりされていたということで、
Dの方も、ポルシェはわりと２台持ちで保管されているかたも多いけれど、
さすがにこの状態で出てくることは珍しいとのこと。

その場でいろいろと妄想込みで計算しました（笑）。

でも、結局のところ、
高級車を10年間で2,900kmしか乗らない人生よりも、
（オーナーさんの事情は別として）
大衆車を何万㎞も乗れるだけ乗って、壊れたら直す！
そしてまた乗る。

車に対する思いは同じでも、
いまの自分には後者の方を選ぶし、
そもそも選ばざるを得ないかなと（笑）。

わけあって、ドローンを購入しました。
ドローンといっても、
おもちゃのようなドローンで、
手乗りサイズです。



それにしてもこのパロットマンボー。
カメラ性能はおもちゃレベルですが、
操作性能は本当に優秀なんです。
許可等の必要はもちろんなく、
iPhoneにアプリを落として、
Bluetoothで６0ｍぐらいは飛ばせるのですが、
とりあえず家の中でも安全に飛んでくれます。



で、まずドローンを購入した理由。
ドローンはいま、スポーツとして非常に注目をされています。
昨年行われたドバイでの世界大会の模様を。

まずSFチックなコースがかっこいい！

この上をVRゴーグルをかけて飛ばすわけです。

STAR WARSのXファイターのパイロットになれそうです（笑）

そしてドバイらしく優勝賞金が約2500万円！

マジ？　俺もやる！

でも、優秀したのが15歳の少年と聞いてあきらめました（笑）。
（勝てっこないｗ）


先日、８月24日に横浜赤レンガ倉庫で開かれる
ドローンインパクトチャレンジ日本大会の実行委員の方に会う機会があり、

話を聞いてドローンの魅力に引き込まれました。

どうやらドローンのレースは、ミニ四駆的な魅力があり、
改造とプログラミング、さらに操縦技術の３つが必要だそうです。
ゲームとロボコンとミニ四駆が組み合わさったような世界観、
これからの子どもたちが引き込まれないわけがありません。

正直、電気自動車やSUVばかりで、

どんどん魅力をなくしていく車＆モーターレース市場を見ると、
やがてドローンレースの方が20年先はポピュラーなのでは？
そんな感想さえ持ちました。

SUVに乗ってる自分が言うのもなんですが…。

今日のニュースでもドローンに関する話がありましたが、
近い将来、物流もドローンが担うという話もあり、
すでにドローンタクシーも実用化に向けて動いている最中。


ひょっとしたら、
運転免許よりはドローンの操縦免許の方が必要な時代が来るかもしれません。
それに先駆けて、おもちゃのドローンでまずはトレーニングというわけです（笑）。