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2011年12月24日

シンクロベル♪シンクロベル♪ギヤが鳴るうっ!

シンクロベル♪シンクロベル♪ギヤが鳴るうっ! ジムカーナ走行封印のクリスマス!?

最近TV「メレンゲの気持」ちが大好き
特にホンジャマカ石塚さんの
通りの達人が好きなせいか、
ダジャレ癖が付いてしまってる!?

ちなみに宮城では土曜の12:00~ですが、岩手の実家では放映してませんでした(爆)
東北でも地域によっては知る人ぞ知る番組なのか??今日はスペシャルよ(笑)

長い前置きはさておき、今年のフィット君のギヤはシンクロガリガリ君になっちゃいました。
タイトルはアイスのガリガリ君にしてみましが、オイラはモナカ派なのであまり食べた事ない。

・・・またもや話の外れたラインは元に戻し(笑)

忙しい中でも冬場のオーバーホール部品、フィットの1-2速シンクロやギヤ系部品を注文
部番間違えたりしましたが、バックオーダーもなくすんなり納入されましたよ。


ミッションはバラしたもののデフ入れ替えだけだったので、ギヤ部品を見ながら構造チェック
DC5インテはトリプルコーンシンクロでしたが、GE8フィットはシングルコーン

6速ギヤ構造自体はイイとこ取りでしたが、シンクロ自体はシンプル(安物)構造?
・・・と思ったら、片側はカーボンシンクロと進化してました!1速側かな?2速側かな??


袋のままで、袋破れてないか?ギヤ錆びてないか?欠落無いか?をチェック!
交換するのはまだ先なので、まずは不良品ないかをチェックチェーーック!


あまり知られてない、マイナー部品のフリクションダンパ。これがシンクロ効果の縁の下の力持ち
皆さんシンクロの意味知ってますか?機構的にはシンクロナイズド(同調)するという意味で、
互いに違う回転をするギヤとシンクロハブをシンクロナイザリングで回転同調させる・・・ウンヌン


開封したら、これを眺めながら酒飲めそうです。
既に居間や食卓に持ち込んでいる自体がマニアか?(爆)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/12/24 08:45:14

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この記事へのコメント

2011年12月24日 10:23
タイトルに反して濃い内容ですね~♪(*´▽`*)
ホントいつも勉強させていただいてます!
コメントへの返答
2011年12月25日 7:32
まだ「濃い」程度です!特濃になると、
ピンク色のビニールは防錆タイプとか、
製造ロットが何時だとか・・・(笑)


2011年12月24日 19:07
ボクのAE111もギヤが鳴りっ放しですw
冬の間にオーバーホールしないとな〜


つか、ホント濃すぎる内容で熟読しちゃいました。
コメントへの返答
2011年12月25日 7:35
ギヤが鳴る事よりも、どこがどうしてギヤが
鳴るようになったのか?それを知りたいですね!

DC5に比べると、構造的に弱いと思います。
新車1年目でガリガリ君は過去に無いかも(汗)

まだまだ製法や材質や精度、
突っ込む所は満載ですよ!
2011年12月24日 21:48
DC5っていろいろと贅沢な仕様ですよね。
フィットはお手軽で整備やパーツの費用も
安く上がっていいですね。

ホンダはもう5速は出さないでしょうね。
コメントへの返答
2011年12月25日 7:39
思い起こせば、そうでしたDC5

けど、今回の場合は安くて痛み易い?
と思われるので部品代安くても交換頻度は
増えるから、相対的に高い上がりになる??

けど、シフト操作は個人差があるので、
やさしくシフトすればイイんですけどね♪

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「@しもこ@EG6 ちょうだい」
何シテル?   04/03 20:39
ジムカーナドライバーをメインに、時折アナウンサーもこなすアナ駆動と申します。本職は普通の民間サラリーマンですが、クルマのメンテナンスはエンジン組立他多方面の作業...
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