アナ駆動のブログ一覧

台風は予測より被害が全然無かったですね・・・さあ、来週のジムカーナ遠征準備しないと！




ホント先日の全日本もてぎ第６戦では色々なモノが破壊しまくり




パンクしかり、リクライニングチェアしかり・・・そして帰路も




今回初投入したシガーライターUSB電源もダメになりました









某〇〇キホーテで500円だったのですが・・・シガー接続先端部が陥没










電熱破壊モードでした・・・この手の中国製あるある破壊ですが









どう見ても線が細い・・・ハンダコテ修理品が増えました（泣）

台風来てます・・・これから上陸！？今後は全日本ジムカーナと重ならなければいいが




先日の全日本ジムカーナ第６戦もてぎ、気温３３℃で野外テント温度は４４℃にもなった




そんな灼熱で壊れてしまったモノ・・・









長年愛用したリクライニングチェア、プラスチック部分が破断！




応急処置でステン針金補修









片側修理した公開練習日・・・翌日には反対側も（汗）









大会は何とか持ちこたえましたが、さすがにもう寿命ですね




しかし、この後ホームセンター探しても、全く見つからない・在庫が無い？？




リクライニングタイプが無いんですよ！ホムセンもデパートも！！




散々探して見つかったのは、緑色とピンク／黒・・・ちょっとなぁ・・・




こんな時はネット探し・・・ありましたありましたアマゾン










早速届いたアマゾン、袋が少しワイルドだ









オトコは黙ってアドバンカラーです！・・・これで後半２戦は連勝だ！？

昨日は九州・近畿でジムカーナ競技会ほか、鈴鹿スーパーGTはホンダ勢残念な結果




天気がハッキリしない週末でしたので、家事雑用をしつつ、通勤車フリード君をちょいちょい




今年のオートサロンで購入したLEDウィンカーポジション、使わないまま放置プレイでした









実際に装着すると、ポジションランプが明るすぎて、迷惑君になる事マチガイ無し




夜に見かけますよね・・・必要以上に眩しいライトやフォグやウィンカーの迷惑君




せっかくなので、どこか流用・活用はできないか？と考えたの答えがテールウィンカー









標準バックランプが暗いので、ポジションランプでＷ点灯にしてみたのです




狙い通り、バッチリ明るくなり、これで毎晩の自宅バックがよく見えーるになります！









標準バックランプは電球のままなので、黄色と白のバックランプになっちゃいます









同時にウィンカーもLED化となり、キレの良い点滅になりました！









ちなみに、ハザード出しながらバックするとノーマル点灯になります・・・機能上しゃあない




道路運送車両法的には、複数のバックランプ点灯はダメなのかな・・・？？




けど、純正の他に追加ランプ装着は良くみるので、良いのかな・・・？？




見た目もスッキリした、８月最終の週末でした

今日のイベントはジムカーナは少なく、鈴鹿でスーパーＧＴや群馬でラリーなど




残り２戦の全日本ジムカーナシリーズ、次は２週間後の九州恋の浦




今年はボディやショックなど、セッティングも色々進化した中で最近気になった事




ブレーキです




ブレーキパッド自体の効きのバランスは良いのですが・・・何かリニア感が減っている様な？




シーズン後僅かですが、ウィンマックスさんに相談し、サポート供給頂きました！










現在使用のブレーキパッドは去年１年と今年まで、大会数にして１３戦を使用




但し最近の全日本はハイスピード化しているので、例年よりは劣化が早いかも？




フロント新旧比較、フロントはｉｔｚｚＲ４を使用。摩耗量は３０％ほどでしょうか。









表面を見ると、現状パッドの劣化が見られますね









リヤ新旧比較、リヤはｉｔｚｚＲ１．５を使用。摩耗量は１ｍｍほどで少ない。









表面を見ると、現状パッドの劣化が見られ、フロントよりも少し程度が悪いですね。









今回はシーズン途中変更なので、ローターは新品では無く、現状を研磨した物を使用




新品ローターだとブレーキ熱（焼き）が入るまで不安定になる場合があるので




しっかりと慣らしをして、大会でベストコンディションに持って行きます

また週末に台風・・・ジムカーナやレースイベントに影響与えそうですね（汗）




夏休み連休の高速道路で、パンクしている車両を多数見ました




長距離走る前にメンテナンスすればいいのに・・・と思った瞬間、自分の忌まわしい思い出が・・・




・・・それは８月のことでした




・・・とても暑い日でした




・・・しかも大会参加でした




・・・全日本ジムカーナというヤツ（笑）




・・・大会２ヒート目のゴール後、入賞が決定して、そのまま再車検場にシビックを移動




・・・なんかリヤ下がり？なんかタイヤが潰れてる？これはもしかして・・・









パンクでした（超汗）　思わず画像もボケる









痕跡を見ましたが、大きなボルト？でも拾って刺さり、抜けていた感じ









今後、競技会出走前には必ずタイヤチェックします！




・・・今更ですが、車両復旧に協力頂いたグンマーのKONDOクンありがとうございました