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アナ駆動のブログ一覧

2020年12月31日 イイね!

さらば!FD2シビックタイプR

今年のジムカーナネタの最終章は重大発表でシメます!






過去4年間全日本ジムカーナで戦ってきました、ホンダ最後のNAエンジン搭載のFD2シビックタイプRですが、今シーズンを最後に手放す事にしました













2017年から昨年2019年まで全日本PN2クラスシリーズランキング入りを果たし、2018年と2019年は連続でJAF CUPチャンピオン獲得






過走行競技車で、トラブルもありましたが、K20A最終型のエンジンオーバーホールや6速ミッションで色々習得することも多かった。






しかし、今シーズン2020年の惨敗成績では・・・実は全日本ジムカーナ最終戦アローザラウンドで入賞できない、今シーズンシリーズ入賞圏内に入れなかったら手放す事を覚悟して挑んでいたのです。






世の中も公私も来年は大きく変わります・・・いや、変えてゆかないと。













最後は購入した元の姿に戻して、次オーナーに引渡しました・・・思い出は沢山作ったので、最後は別れを惜しまずに、逆にエールを送る想いで・・・
















ありがとう!
FD2シビック
タイプR!

Posted at 2020/12/31 06:22:41 | コメント(3) | 日記
2020年12月30日 イイね!

ライセンス更新は年内に

昨日はジムカーナ納めというFBネタ多数・・・皆さん連休入りでしたが自分は仕事でした(汗)






年末恒例のモータースポーツ活動ですが・・・JAFライセンス更新ですね!













自分も先週やっと自宅に届きました・・・今年は危うく忘れるトコでした













FBのお知らせにも年内締め切り間近のお知らせが掲載され、オレは大丈夫さ!と思って自慢気に思いましたが・・・よく見ると2019年の一昨年が期限の方への告知なんですね・・・2020年は来年更新でもイイんですね・・・






Posted at 2020/12/30 06:52:35 | コメント(0) | 日記
2020年12月29日 イイね!

ゴーツートラベル還付金

今年のジムカーナネタの最終章はまだあった・・・それは銀行通帳にあった(笑)













今年の全日本ジムカーナの遅い開幕戦は8月の北海道で、強固なコロナ対策意志で参戦に挑んだ際に利用した太平洋フェリー・・・乗船後にGOTOトラベル申請が可能と解り、せっせと記入して郵送した9月・・・あれから3か月経過













確か一度電話して、利用証明送ってもらって、用紙記入して・・・結構面倒だった記憶あり。行きは正規料金の34,500円、帰りは早割料金の19,100で計54,600円・・・例年より1万4千円オーバーの出費だったと







通帳の還付金の振り込み名称は「ゴーツートラベルジムキョク」







還付金は19,460円







忘れていた年末に嬉しい臨時収入であった(笑)
Posted at 2020/12/29 06:24:30 | コメント(0) | 日記
2020年12月28日 イイね!

ヨコハマモータースポーツカレンダー2021

今年のジムカーナネタの最終章かな・・・嬉しいプレゼントが届きました!













ヨコハマモータースポーツカレンダー2021・・・恒例の卓上タイプです













3月にジムカーナドライバーが多数・・・画像大きい方は今年の成績優秀選手です













反対側にも小さくですが、数台・・・













FD2のボクも居ました・・・単純に嬉しいです!!・・・家宝がまた増えたかな(笑)






Posted at 2020/12/28 06:19:53 | コメント(0) | 日記
2020年12月27日 イイね!

FD2シビックR ジャッキ落し補修

久々にジムカーナマシンネタですね・・・あまり楽しいネタでは無いですが(爆)













実は競技車両のFD2シビックRですが、昨年の全ジ最終戦鈴鹿でジャッキ落しトラブルを起こしてしまい、現地応急修理のまま今シーズンまで走っておりました。













フロントメンバーのジャッキアップ部にジャッキ皿をハンパに当てていたこと、サイドブレーキせずにジャッキアップした事で、クルマが後ろに下がり・・・ドスンと一発













コアサポートロアーは新品ですが鈑金修理になるので某所にお願いし、ラジエターは中古品に交換・・・実は過去に同様のトラブルを起こして、コアサポートロアー工還暦あり・・・そのままパーツブラックで塗装なしでした・・・交換後の部品がコチラです














応急処置で修整しているので、横方向の見た目はまっすぐですが・・・













下から見るとベッコリのジャッキ跡が・・・













袋状になっているので、簡単には元通りにならないんですよね・・・













ラジエターの見た目は上部のピン部分が折れてました・・・微妙に根元が残っていたので、ステーのゴムで押し付けて固定していた感・・・コアサポート側のステーも手鈑金で修整してたし













ラジエターのアッパーホース取り付け部を見ると、微妙にクラック入ってました(汗)・・・このまま使い続けていたら、破壊してプラスチックがクーラントに混ざり、ポンプに噛んだり、サーモスタットに噛んだり・・・大事になる前に交換しておいて良かったですね(滝汗)
Posted at 2020/12/27 07:16:24 | コメント(0) | 日記

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ジムカーナドライバーをメインに、時折アナウンサーもこなすアナ駆動と申します。本職は普通の民間サラリーマンですが、クルマのメンテナンスはエンジン組立他多方面の作業...
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