アナ駆動のブログ一覧

ジムカーナ競技車輌含め、
エンジンオイルは全て自宅で交換

３台所有が全てホンダ車なので、
使用オイルはホンダ純正

先日自宅在庫確認したら残り僅かなので、
早速新缶を注文してみましたよ。

そしたら、いつの間にかリニューアルしてたんですね。
従来は白赤デザインでした・・・２０年くらい定番だったか？
今度のはライトブルーなさわやか缶に変身

問題は中身ですねぇ・・・
赤缶の時のＳＭグレードからＳＮに各上げされてます。

また、赤缶の時は中身が出光製と？？製があったらしく、
オイル色が茶褐色ｏｒ緑色だったりして、買い足しで違う色が来ると、
混ぜるのイヤイヤだった事もありました・・・今度は何色だ？？

自分の場合、オイルはメーカー純正か、しっかりした実績のある
メーカーさんの物しか使いません。安易に店舗売り品は使わないです。

ちなみに競技車のフィットＲＳはスピードマスターさんの0w-20
純正から換えた時、若干の滑らか感を体感しました。
粘度低いと優劣インプレが解りにくいですが（汗）

以前から話題のＦＴ８６の
ネーミングが公開され、
ＷＥＢ上は大賑わいですね。

ジムカーナ界に旋風を起こすか！？

元々ＦＲ乗りのオイラも、
興味が無い訳では無いのですが、
何故かあまり惹かれません。

やはりネーミングなのかな？？

今度の８６の名前の由来は当然旧車のＡＥ８６ですが、
当時の思い入れが全く無いんですよね。

ＫＰ６１でドリフトを覚えたオイラは、Ｋ型ＯＨＶのチューニングにもハマり、
ソレックスやウェーバーのサウンドや手軽に流用カムを組めた事で、
ＡＥ８６同等に走れていたので、あまり速いクルマと思って無いかも（汗）

その後イニシャルＤで漫画とかアニメ映画になっても、そのもの自体に興味なし。
オイラはジャンプやマガジン読まずにプレイドライブやドライバー愛読者でしたから。

ＡＥ８６のデビュー当時は中学生でしたが、当時の印象としては
軟弱なスポーツカーが出てきたと記憶してます・・・生意気にも（笑）

当時は角ばって黒ホイールの無骨なテンロク車が多かった時代、
そこで横置きＦＦ車と角目異型ライトの時代が始まり、
そのフロントマスクに似たＦＲ車が軟派に見えたのだと振り返ります。

記憶にハッキリ残っているのが、デビュー時のキャッチコピー

素敵にカローラ


ＳＥＸＹスプリンター


カローラのイメキャラはヒロミ・ゴーですよ！
スプリンターは古谷一行。

中学時代、赤のSEXYスプリンターTシャツ貰って着ていました。
オイラはかなり変わったマニアだと自覚してます（爆）

今週末はもてぎでＳ耐最終戦
金土日連続で第５戦と第６戦の
週末ダブルタイトル戦。

今年はジムカーナもてぎも
行けなかったので、
コレクションホール観光を含めて
観戦に行きたかったのですが（泣）

第５戦はオーバルコースで行われ
第２ヒートでは去年の全日本ＰＮ３チャンプ
山野直也選手が優勝しました！

今年はドライバー役ではなく、コーチをしていたみたいで、
あまり表向きには出てこなかったけれど、最終戦は参戦！
ジムカーナ会場ではいつも馬鹿話ばかりしてます（爆）

他のレースも上位陣にしっかり絡んでました。
ジムカーナ現役ドラがレースで活躍するのは嬉しいもんです。

風の噂で聞きました。

オイラのトーク全開で
配信されていると言う・・・

長編ですよ（爆）

興味のある方だけどうぞ！

昨日は自宅の青空駐車場メンテナンス
好天なのでケルヒャーで一気洗い敢行！

クルマ３台分のコンクリート平面＆壁面の
汚れや泥のカタマリ、小さいゴミを掃除

特にウチは松の木がある影響で、
黒ずんだ松ヤニ付着がひどいんです。

この松ヤニ、水が浸漬しやすくなって、
濡れた雨の日は滑りやすくなったり、
冬は氷やすくなったりのクセ物

ケルヒャーフル稼働約１時間３０分
ケルヒャーは耐久性があって連続動作でも壊れない
・・・ていうのは「今のところ」（爆）

他社の安物だと連続使用はカタログ上１５分程度で
３０分も使うと壊れたりするものもあります・・・体験済み

洗浄していて気付いたこと・・・
震災影響で、平面と壁面の角が全て割れてしまっている。
平面にも小さなクラックが数本・・・去年はなかったのに（泣）

こんな所でプチ被災発見、ちょいと凹みますなぁ。