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イイね!
2013年02月18日

ジムカーナ公式戦タイヤサイズのおさらい

土日は少しWEB徘徊をしてみた所、ちょいと気になるネタをハケーン!

ジムカーナ公式戦に投入可能なタイヤサイズの件ですが、
なかなか濃い内容で悩める子羊に見えましたのでフォローネタなど掲載

タイヤサイズについては車両規則に記載されてある内容ですが、
この文章は表現を含め難解な部分と一般的に調査困難なタイヤデータが含まれてます。

〔最大負荷能力〕
規則で言う「最大負荷能力」はカタログ上の「ロードインデックス」又は「荷重指数」に対し
決められている「負荷能力」の数字を表してます。
ここで言う「最大」は複数のタイヤサイズがある場合の「負荷能力」の大きいほうを適用する意味。

〔静的荷重半径〕
これは日本自動車タイヤ協会、通称JATMAが発行するイヤーブックに記載されており、
書物又はデータ販売の様なので、基本的にWEB検索出来ません。(法的に転載はマズい)
買うと2700円の様ですが、個人で買う人はそうそう居ないと思います。

ここで注意したいのが、「基準寸法が~静的荷重半径の許容差」という表現
基準となるタイヤ、選択可能なタイヤのどちらも基準寸法と許容差(±)が設定されてますが、、
基準となるタイヤの基準寸法の許容差に、選択可能なタイヤの基準寸法のみが入るという意味
よって、互いの幅がリンクするのでは無いという事を留意いただきたいです。

そんな事をまとめたのがコチラ、GE8フィットの算出例



お解かりいただけたでしょうかね?
月曜の朝なのに、久々に濃いなぁ(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/02/18 06:32:11

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この記事へのコメント

2013年2月18日 10:23
昨年JATMAイヤーブック買ってしまいました。
スポット的に静的負荷半径などの数字が知りたい場合は日本自動車タイヤ協会へ電話したら教えてくれますよ。
コメントへの返答
2013年2月19日 6:00
さすが、ジムカーナPN界に
革命を起こしたオトコは違う!!

TRAとETRTOも持ってるんでしょ??
っていうか、キムチタイヤは持ってないと
ダメだったと思うが(爆)
2013年2月19日 12:19
子羊です(笑)

記事投稿、ありがとうございます!
勘違いの部分もあり、大変勉強になりました!

静的負荷半径はきっちり調べないといけないですね。
コメントへの返答
2013年2月20日 5:58
はいどうも!!

こんな感じで良かったでしょうか?

静的負荷半径は調べにくいし解りにくい
規則内に算出例があればいいのに(爆)

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「@しもこ@EG6 ちょうだい」
何シテル?   04/03 20:39
ジムカーナドライバーをメインに、時折アナウンサーもこなすアナ駆動と申します。本職は普通の民間サラリーマンですが、クルマのメンテナンスはエンジン組立他多方面の作業...
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