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イイね!
2020年07月25日

ドライビングパレット那須フリー走行 久々体験記

昨日は4ヶ月振りのジムカーナ走行を満喫・・・やはり走るの楽しい♪






場所としてはダートラアナとして丸和オートランド那須に年3~4回行っているのですが、同じ場所にあるドライビングパレット那須で走るのは約1年半振り・・・






自分としては慣れてない場所柄なので、初心者目線で受付から走行まで・・・













受付で用紙記入し、走行時間枠を申請して料金支払い・・・自分はAMのみ走行













コースは4パターン?いや6パターンだったか(汗)準備してあり、パイロン位置はそのままで複数のコース設定を任意に選んで走行する形式・・・スタートゴールを光電管通過することで計測アリのシステム!すごくイイアイディアですね!!













自分は後半ターン練習がしなかったので、イーグルコースを選択














チャリンコ持参でコース覚えるのが早かったので、もう1つのウルフコースも覚えてみる・・・けど、パドックに戻って最終的にイーグルコースに決めたという・・・(笑)













1本走行した後、タイムをまとめて見れると思ったら、走行後に計時室脇のモニターを自己確認するルールを知らず・・・orz。2本目走行後にタイム見たら1分15秒台・・・???














参考タイムの86よりもスイフトよりも遅い!?マジか・・・と考えて、後半のフリーターンを難易度の高い右回りから楽な左回りに変えてみると・・・













1分13秒台出ました!!・・・これでイイのか?よく解らなかったけど、4月~7月までにあれこれ修理した部位も好調で、マシン状態も悪く無い事を知り、安心・・・でもなく、エアコンのコンプレッサー不調を発見したのでした(爆)







ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/07/25 06:37:18

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この記事へのコメント

2020年7月25日 7:02
話には聞いてましたが、ドラパレの計測システムいいですよね!

年に数回通うには遠すぎるけど、年1くらいでスキルの進化(退化)度合い見るのもアリかなと思います。
コメントへの返答
2020年7月26日 5:29
とてもグッドですよ!

那須のリゾート地ですから、
走りながら遊ぶこともできますよ!

一度はクラシックカー博物館かな!?

ちなみにウチから早朝下道で3時間です(笑)

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ジムカーナドライバーをメインに、時折アナウンサーもこなすアナ駆動と申します。本職は普通の民間サラリーマンですが、クルマのメンテナンスはエンジン組立他多方面の作業...
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