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昨日自動車関係WEBを見ていたら、フィットのクロスオーバー車が
ブラジルで発売されたという記事がありました。

元々現行フィットの４ＷＤは２ＷＤに対してタイヤ外径が大きくて
車高が高いので、何となくクロスオーバー化は似合うと思ってました



フィット独特の卵型シルエットがルーフレール装着により更にやんわり卵型
結構似合っていると思います。サイドモールやフェンダーアーチもイイ感じかと
ちゃんとクロスオーバールックに変身していると思います。

中途ハンパなクロスオーバー車として思い出すのは中国で見たコレ



まんま日本のアルトワークスの色違い。日本で見るとカッコ悪いと思います（爆）

しかし、このクルマは中国で数年前まで新車で売っていたんですよね。
日本で言えば２０年以上前のクルマですが、その旧型の車両部品のプレス型や金型を
中国のメーカーに売却し、安く中国市場に出した意味の深いクルマなんです。

こういう手法でスズキは中国やインド等の新興国に廉価なクルマを発売しているので、
それを見た日本人は旧型が沢山現役で走っていて不思議な光景に見えます。

・・・と、終わりはアジア新興国の自動車の歴史になったのでした（笑）