アナ駆動のブログ一覧

ジムカーナ離れしてもクルマ離れは出来ないし自宅で・・・という事で、実作業PARTⅣ







ある程度までバラシたハブを某所でプレスを借りて、手際よく圧入完了して自宅戻りからの・・・
















プーラ作業で変形したバックプレートを整形し、塗装の剥がれ補修代わりにラッカースプレーで軽く塗装・・・誰も見ない場所ですがキレイにしておきたい















そして組付作業に入るのですが、この際に自分は要所要所にスレッドペーストを塗布してます。後日トラブル分解時にネジ固着で苦労しない様に・・・いちおう、競技専用車両なので。















但しスレッドペースト塗布での締付は、ネジの締付トルクとボルトの軸力が変化して締め過ぎになる場合があるので、トルク管理がとても重要になります！















ナックルがロアアームに乗ると、あとはガンガン組付したくなるのですが・・・















取り外しで変形したバックプレートとローターのクリアランスはしっかり確認しましょう！















薄い板なので、上側をグイッと修整すると、下側がヨレっと向きが変わってしまう















前からだけじゃなく後ろからも見て、均一なクリアランスと全体のバランスを修整します・・・これブレーキ冷却に関する重要パーツなので、じっくりと確認しましょう！