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アナ駆動のブログ一覧

2022年01月16日 イイね!

2022 TAS アナ駆動探訪④旧車あれこれ

本年ジムカーナ走り初めの前には・・・2年振り開催のオートサロンに行ってきたのです・・・但し、自分の考えたコロナ感染対策のマイルールを徹底





・二重マスクで会場内では絶対外さず、会話も長くて3分程度に。
・会場毎に手を除菌し、飲食は絶対せずに飲食ブースからも離れた場所を歩く。
・金曜関係者公開を立ち止まりを少なくサイレントタイム14時前に退場。





2022 TAS アナ駆動探訪④旧車あれこれ











コスモスポーツの構造が垣間見れる、希少な出展車両がありました











キレイなエンジンルームのその中で・・・











昔のヒューズはこうだったんだ・・・と関心











リキモリオイルのポルシェパトカーも超珍車・・・911じゃなくて912、エンジンが4気筒だって、去年知りました(笑)











ベース車自体も生きているうち何回見れるか!?











う~ん、運転席座ってみたい!











エンドレスブースも旧車の王様ブース











SB1シビック自体は珍しく無いのですが・・・











エンドレスブレーキシステムとホイールのマッチングがシブい!











ダイハツの歴代ハイゼットは一番期待してました!











初代ハイゼットのバンは全国ミュージアムにも無いのでは?トラックは金沢にあったけど











3代目ハイゼットは大橋巨泉に似てると思ってました(笑)











5代目は実家近所のガス屋さんを思い出す・・・











しかし、一番気に入ったのはこのフェローバギィでした!ダイハツブースじゃないよ!











100台生産のウチの1台も、ここまでカスタム保存すればバッチリですね











シンプルな内装、これがイイんです!
Posted at 2022/01/16 08:58:54 | コメント(0) | 日記
2022年01月16日 イイね!

2022 TAS アナ駆動探訪③チューニング目線

本年ジムカーナ走り初めの前には・・・2年振り開催のオートサロンに行ってきたのです・・・但し、自分の考えたコロナ感染対策のマイルールを徹底





・二重マスクで会場内では絶対外さず、会話も長くて3分程度に。
・会場毎に手を除菌し、飲食は絶対せずに飲食ブースからも離れた場所を歩く。
・金曜関係者公開を立ち止まりを少なくサイレントタイム14時前に退場。





2022 TAS アナ駆動探訪③チューニング目線












いつも毎年楽しみにしているRE雨宮は今年はNCロードスター+ロータリーでした・・・デザインセンスの安定感はさすがです!













一瞬通りすぎて戻ったのがコチラ













F20Cのフロントミッドでした!












ドライビングシートもかなり下がっているし・・・











筑波サーキットで何秒出るのかな?











話題のヤリスGRNMは車両本体よりもボディが気になる・・・昔EG6やDC5で色んなフル補強を試した経験あり











単純に楽しそうなクルマ!











ボクにとってはカスタムもチューニングですよ!











ロータリーワゴンも密かな憧れです











軽キャンパーも外装の仕上がりで、購入意欲が増すってモンです!











これは学生らしいハンドメイド感・・・地元感もありそうな!?
Posted at 2022/01/16 08:29:34 | コメント(0) | 日記
2022年01月16日 イイね!

2022 TAS アナ駆動探訪②モタスポ編

本年ジムカーナ走り初めの前には・・・2年振り開催のオートサロンに行ってきたのです・・・但し、自分の考えたコロナ感染対策のマイルールを徹底





・二重マスクで会場内では絶対外さず、会話も長くて3分程度に。
・会場毎に手を除菌し、飲食は絶対せずに飲食ブースからも離れた場所を歩く。
・金曜関係者公開を立ち止まりを少なくサイレントタイム14時前に退場。





2022 TAS アナ駆動探訪②モタスポ編・・・自分のジムカーナ活動目線ですが(汗)













ジムカーナでお世話になっているヨコハマブース













イチオシはやはりネオバAD09でした!













ヨコハマタイヤのタイヤサービスを運営しているK-oneのブースにも訪問













本気のハイエースは車内装備に特許申請という驚き!・・・その他、足回りも抜かりなく













ブレーキシステムもオリジナル開発品でした!













LSDでお世話になっているクスコブースもパーツ意外にも外装もかなりスタイリッシュに・・・シートベルトもそうですよ!












ブレーキでお世話になっているウィンマックスブース・・・キャップが妙にカッコいいので、後日入手しましょう(爆)












ライセンスでお世話になっているJAFブース・・・ペーパークラフト車両もココまで大きいと楽しいし、何よりレッカーがイイ感じ











歴代レースの名車もオークション展示されてましたね












昔お世話になっていたトーヨータイヤも川ちゃんスープラ展示・・・本人にも会いましたよ












ダンロップブースでは見慣れた大先輩のクルマ画像をハケーン!












東北のトップドリフターのJINちゃんは新箱と新馬の車両を展示












新馬はVR38DETT・・・こりゃ今年のフォーミュラーDが楽しみだ!





Posted at 2022/01/16 07:14:16 | コメント(0) | 日記
2022年01月16日 イイね!

2022 TAS アナ駆動探訪① 会場全体

本年ジムカーナ走り初めの前には・・・2年振り開催のオートサロンに行ってきたのです・・・但し、自分の考えたコロナ感染対策のマイルールを徹底





・二重マスクで会場内では絶対外さず、会話も長くて3分程度に。
・会場毎に手を除菌し、飲食は絶対せずに飲食ブースからも離れた場所を歩く。
・金曜関係者公開を立ち止まりを少なくサイレントタイム14時前に退場。





2022 TAS アナ駆動探訪① 会場全体編











会場内はソーシャルディスタンス体制で、通路幅が広く各ホール内は横通しナシの飲食ブースもナシ。通路には各所にアルコール消毒あり。











来場者数もかなり制限されていて、人がぶつかる様な事もなく











大手メーカーブースは入口出口があり、入口で人数制限や検温・消毒が徹底されてましたね











大手自動車メーカーで出展なしもありましたね。とあるブースでは新型発表会で仕切られたエリアもありましたが・・・空気が怖いし、個人的に興味ないメーカーだったので、まあスルーでした(笑)






Posted at 2022/01/16 06:43:05 | コメント(0) | 日記

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「@しもこ@EG6 ちょうだい」
何シテル?   04/03 20:39
ジムカーナドライバーをメインに、時折アナウンサーもこなすアナ駆動と申します。本職は普通の民間サラリーマンですが、クルマのメンテナンスはエンジン組立他多方面の作業...
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