アナ駆動のブログ一覧

先週の全日本ジムカーナ第8戦イオックスアローザラウンドの大会終了後・・・ボクはズブ濡れになった荷物の積み込みが完了し、車中で憔悴しきって会場を後にしようと考えていた所・・・おひとりの方に窓越しに声を掛けて頂きました。






初対面の方だったので、何かクルマの質問かな？と思いつつ、窓を半分開けた所・・・その方は傘で車中に雨が入らない様に配慮頂きながら会話がスタート・・・そして思いがげず茶色い封筒を渡されて・・・なんだか少し重い？・・・そこには大量の写真撮影プリントが！！






自分がジムカーナを初めて30年、過去に数枚の撮影画像を贈呈頂いた事はあるのですが、こんなに大量に頂いたのは初めて・・・最近は画像データでの授受はありますが、それは知合いが好意での対応・・・大会では自分はプライベーターで地味な外観車両なので、通常ギャラリーの皆さんにはあまり良い被写体にならないと思ってましたが、こんなに多数の撮影画像を頂戴するなんて！






やっと昨日、その画像を見る事になりました。













大きい物はA4版、小さい物はKG版かな？・・・第3戦広島タマダと第7戦九州恋の浦ラウンドの走行画像と表彰台













真ん中にマウス置きましたが、その大きさと枚数から重さが伝わりますかね？・・・このプリントを用意するのに、わざわざ大会観戦する時間と、何千枚シャッターを押してこの画像を選んでプリントする労力など・・・考えただけで頭が下がります。













広島タマダ遠征の際は、実は大会終了後に入院が決まっていて、もしかしたら人生最後の大会参加になるかも知れない・・・そんな想いの詰まった大事な1戦でした・・・












ちなみに車両カラーリングは2021年仕様のままの状態でしたね













そして長い入院生活から無事復調して挑んだ九州恋の浦・・・台風が来ようが何しようが、活動再開した・・・いや出来た自分にはとにかく走る事しかなかった・・・それがたとえ元通りの体調では無く、タイムが出なずに結果が散々であったとしても・・・













カラーリングは2022年復帰バージョンに変更されれてます・・・黒い部分が増えただけですが・・・わかるかな！？













第一ヒート失敗し、第二ヒートでタイムを上げてゴールした瞬間、心から涙が溢れました・・・またその結果が入賞となるなんて・・・暫くは経過治療＋薬生活が続くものの、本当に好きなモータースポーツが出来る体調に復調しつつある・・・この多数の写真は自分の人生の記録に残す大切な物となりそうです。実はこの画像をスマホで撮るときも想いが込み上げて涙してブレてます(爆)






そんな大切なプレゼントを貰っておきながら、頂いた方の名前が珍しい方で覚えずじまい・・・本来なら住所氏名をキッチリ聞いておけば良かったと大後悔・・・このブログを見て自分だと思った方、どうにかして住所氏名を連絡下さい！・・・改めて御礼を言いたいし、今後もお付き合いしたいし・・・私だけが案内できるフォトジェニックも提供したい






本当に
ありがとうございました！
人生の宝です！

久々にジムカーナしない週末なのて・・・趣味のクルマオタクプレイ(笑)






スイスポはフロントのジャッキポイントがフロアの下にありまして・・・ジャッキ上げる前にスロープかさ上げが必要















探しまくって、やっと見つけたレアアイテム！














タイヤチェーン装置用のスロープなのです














通常のスロープより高さは低いですが・・・コンパクトで持ち運びが超楽になる














手持ちジャッキとのマッチングも悪く無い高さ・・・暫く酷使しまょう(笑)

全日本ジムカーナは参加ドライバーとして戦う事・・・の他に個人的クルマ趣向など(笑)






実はボク中学時代からカメラ小僧でして・・・当時も自転車で撮影行ったり、白黒でネガ現像とか紙焼きとか・・・なので少しだけフォトジェニック in イオックスアローザ













スタートから見るジャンピングスターターと背景に大勢のサービス員＆ギャラリー観客・・・マシンとの距離が近くから遠くまで鮮明に撮れますね













ゴール側から見るジャンピングスターターと背景のギャラリー観客・・・モタスポの本格競技でこんなにマシンとの距離が近いのはメカニカルサウンド含め興奮しないワケありません(爆)













ジムカーナのテクニックが垣間見れるパイロンスラローム・・・触らずにコンマ秒を争う、いわばドキドキゲームか！？













イオックスアローザならではの高地で壮大な景色をバックに、ゴールに向かうマシンと手前にスタートするマシン・・・1つのコースに前半・後半の2台のマシンが同時出走する緊迫感はジムカーナならでは






撮影機材はヤフオク中古の富士フイルムコンデジEXR900・・・一眼と長玉ほしいけど・・・ジムカーナ辞めたら買えると信じて30年(汗)






被写体モデルは本土最遠方秋田からエントリーのマイコー佐藤・・・宿への移動か彼ら夫婦を送迎モード・・・自分の家族も乗せた事が無いスイスポの初同乗者となりましたとさ！

全日本ジムカーナ第8戦イオックスアローザラウンド・・・自分のJG7クラスは2ヒートともドライで走れたのですが、その後は無情の雨が・・・荷物もべちゃ濡れで積み込んだので、車中乾燥術を駆使しながら帰宅したワケであります！













会場から500kmを給油1回ストップで22時には帰宅して23時には就寝からの翌朝作業は後片付け・・・大物荷物と非乾燥の物を車中から降ろす作業は必須ですね













自分の場合、タープテントは濡れた会場で逆さまにして水を出し、天側部分を大きなビニール袋に覆って車内収納します・・・こうする事で、移動中の車内に水気が籠らなくなります・・・ので、帰着したら車外に降ろしてビニール袋外して乾燥の儀式・・・そういえばこのテントは新品から2シーズン使用ですが、耐水性はバッチリでしたねぇ・・・色んな意味でよくガンバった

全日本ジムカーナ2022シーズン最終戦・・・あっという間に終わった感です。













今回の挑戦を公開練習からの動画でショートコメント報告・・・まずは土曜の公開練習第一ヒート。前日は雨で進行も遅れて満足なセットも確認できず、やっと晴れてドライでの走行になる訳ですが・・・結構テールスライドさせながらもFR勢に割って入る5番手・・・もちろんスイスポ最速タイム！














そして公開練習第二ヒートはスタート直前に雨・・・完全にドライセットに振っていたので、前半でテールが飛んでしまいタコ踊り(爆)・・・ちなみに後半セクションのギャラリーコーナーではワザとサイド引いてドリフトしてます(笑)














そして迎えた決勝第一ヒート・・・ここでフロントタイヤ新品、リヤにも程度の良いユーズドを選択したのですが・・・リヤグリップが上がってしまい、アンダーセッティングとなりセッティング的外れ(涙)















決勝第二ヒート・・・リヤのエアーをパンパンに上げて、とにかく攻めまくりましたが、前半区間のパイロンで僅かに踏んでしまい・・・orz














結果はポイント圏外13位・・・タラればでも8位















現地で１組の親子さん、声かけて頂いてありがとうございました。また、おひとりの方から沢山写真を頂き、大変うれしかったです・・・疲労困憊でクルマから座ったままで偉そうに話していて後で反省しきり・・・後でゆっくり画像確認します！