漏れてはないけど、クラックはありそう

SWK走行会の事前点検で見つかったオイルパン途中の滲み跡。
場所が分かりにくいから赤丸で囲んでみたけど、やっぱわかんないね。薄い線があるんだけどね。メインパイプの丁度上のあたりだからぶつけて割れた何てことは絶対にありえない。

で、その場では綺麗に清掃してもらって高速巡航で帰ってきて、来月車検だからと車検前の見積もりついでに見てもらったら新規の滲みはまだ出てなかったよ。でもやはり薄い線は見えるのでクラックはあるんじゃないか、と来週にもう一度詳しく見てもらうことになった。
って、詳しく見るってどうするのさ。浸透検査でもするのかな。それとも超音波かな。


まあ皮算用で、バッフルの価格でも問い合わせておこうかな。
モンスタースポーツ

TMスクエア

RRP

やっぱ、モンスターが一番かな。


ところでモンスターの作業指示書だとリフトアップから完了までで２時間なんだけど、シールの安定ってそんなんで出来るの？
もうちょっと掛かりそうな気がするけど、どうなんでしょ。