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  5. 前開きドアって、メリットなのか？ [jaway]
いろいろあるわなぁ
イイね！
   
2015年11月10日

前開きドアって、メリットなのか？

前開きドアって、メリットなのか？ 【東京モーターショー2015】
左右のドアがないから、駐車効率UP!!　来年発売される超小型EV「ピアーナ」!!
http://jp.autoblog.com/2015/11/09/2015-ev-tms2015/
--------
STYLE-D Piana
http://www.style-d.jpn.com/piana.html
--------
これって原付二種扱いの電気自動車なのかな。
って、もうナンバー取れるようになったの？

で、前開きのドアって昔のイセッタとかもあったよね。

でも前開きって、衝突したらドアが開かなくなっちゃうんじゃないのかな。
原付扱いだとその辺りの基準がないのかも知れないけどさ。

でも、基準がないから良いじゃん、じゃ技術倫理的に駄目だよね。
この手の車って、運転意識が低い人（？！）が乗る可能性が高いんだから、作る方が配慮しなきゃ。

とは言え、この手のコミューターはその辺りを割り切りゃなきゃ成り立たないのも確かだしね。






で、前開きドアってメリットが本当にあるのかな。
ところで新型ステップワゴンのリアのわくわくゲートって本当に使われているのかな？
ブログ一覧 | 電気自動車 | 日記
Posted at 2015/11/10 23:20:52

   

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この記事へのコメント

ELAN
2015年11月10日 23:36
wkwkゲートはですね・・・



歩兵運搬用戦車と同じでデスネ、前から兵士が下りると危険なので後ろから降りる訳デスヨ・・・

もしくは、銀行強盗をした悪役が乗り損ねたとき、ぶら下がって乗り込む用なんデスヨ・・・
コメントへの返答
2015年11月10日 23:43
そーなんだー。そりゃぁ大変だぁ。

じゃあ、前開きは役に立たないですねー。（？）
ELAN
2015年11月10日 23:58
冗談はさておき、前開きって安全基準的にダメな気がします。

インドのタタ社とかなら、作りそうな気もしますが(汗
コメントへの返答
2015年11月11日 7:08
四輪とは言え、原付二種扱いのボディーなので、ドアがなくても「ぶつかったら終わり」かも知れませんね。

でも事故被害はドアの有無で変わらなくても、救助のし易さはドアが開くか開かないかで大いに違いますよね。
灸太郎くん
2015年11月11日 4:46
見た目”カワイイ”ってのも商品としては大事ですよね（笑）
降りる際に濡れずに傘がさせるのも◎ポイント高し！

ドア開けると中にバイクが入っているのか？とも見えて面白いですね。
コメントへの返答
2015年11月11日 7:14
デザインは商品性で重要な要素ですけど、それ以前に安全性とかの機能がなければ駄目なんでは？

それに「濡れない」と言いますけど、開口面積が大きすぎて、少しの風でも吹き込む雨で室内びしょ濡れになってしまうかも。

インテリアデザインは面白いですけど、本当にあの仕上げだと価格がいくらになるのやら、って感じです。

とネガティブな意見ばかりじゃ駄目ですね。（笑）
霧隠鉄蔵
2015年11月11日 21:44
雨にやられず、雨合羽が不要なだけでは？
それでは、単車に乗るメリットと転倒・衝突の怖さがわからなくなるけど。
コメントへの返答
2015年11月11日 22:26
年寄りや女性には、二輪はちょっと微妙な障壁があるんですよ。なので軽より小さな四輪の原付は需要はあるらしいんですけど、かと言ってこれはねぇ。

   

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