走れないよ、いすゞのトラック♪

リコールの届出について（いすゞ　フォワード　他）
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_002811.html
不具合件数　39件
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いすゞフォワード・エルフのリコールについて
http://www.isuzu.co.jp/recall/s108700.html
1、不具合の内容
　中型・小型トラックの自動変速機において、オイルホースの製造が不適切なため、ホースの強度が不足しているものがある。そのため、オイルの圧力に耐えられず、オイルホースに亀裂が生じ、オイルが漏れて変速不良となり、最悪の場合、走行不能に至るおそれがある。

2、改善の内容
　全車両、自動変速機のオイルホースを良品に交換する。なお、中型トラックについては部品の準備に時間を要することから、供給の準備ができ次第、措置を開始する。
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リコールの届出について（いすゞ　エルフ　他）
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_002810.html
不具合件数　134件
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いすゞエルフのリコールについて
http://www.isuzu.co.jp/recall/s108200.html
1、不具合の内容
　小型トラックの燃料噴射装置において、サプライポンプをエンジンに締結する取付けボルトの締付トルクが不足しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、取付けボルトの締結部が緩んでサプライポンプの振動が増大し、最悪の場合、燃料パイプに亀裂が発生し、燃料が漏れるおそれがある。

2、改善の内容
　全車両、サプライポンプ締結部の点検を行い、緩んでいる場合はエンジンを良品に交換、緩んでいない場合は増締めを行う。
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はーしれ、はしーれ♪いすゞーのトラックー♪って、こんなんじゃ走れないよ。

オートマのミッションオイルクーラーのパイプが割れるって、なんじゃらほい。
フュエルポンプが緩んで脱落するって、なんじゃらほい。
これが日本のものづくりか、って感じだよね。
作業ラインには途上国の研修生ばかり、とかじゃないよね。

それにどっちも不具合件数が結構多いじゃん。
早期に対処出来なかったものなのかなー。

もっとしっかりしてくれよー。