油圧制御は必要なし、ってか。

リコールの届出について（ルノー　メガーヌR.S.）
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003542.html
--------
リコール届出番号 外-2947
https://www.renault.jp/after_service/recall_data/2947.html
不具合の部位(部品名)
　原動機（エンジンオイル油圧調整用ソレノイドバルブ）
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
　エンジンオイルの油圧を調整するソレノイドバルブの配置位置が不適切なため、エンジン内で発生した微細金属がノズル内部に入り、バルブを固着させることがあります。そのため、油圧調整不良となり、油圧警告灯が点灯したり異音が発生し、最悪の場合、エンジンが破損するおそれがあります。
　改善措置の内容 全車両、油圧ソレノイドバルブの配線を切断して機能を停止させます。また、その状態でエンジンオイル油圧を確認し、油圧が規定油圧を満たさない場合は、配線を切断した状態で油圧ソレノイドバルブを新品に交換します。
--------
この油圧ソレノイドって何のためにあったのさ、って感じ。
説明の感じだとリリーフが開かないように制御してたみたいだけど、そんな必要がある状態って何だろう？
このリコールって、制御を切って普通のリリーフ機能を活かす、ってだけだよね。