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普通なら代車なんて車を返す時に満タンにするだけなんだけど、今回は長期で借りることになってしまうので、燃費も測ってしまうぞ。

と言うことで300km走ったら丁度燃料計が半分だ。満タンにしてみると31Lだから10km/Lは行かないかぁ。
まあどんくらいのものかと何度か全開加速を喰らわせたから燃費はもっと悪いかと思ったけど、そこ迄悪化しないな。大人しく走れば12km/Lくらい迄行くかもね。
と言う訳でプジョー306の燃費レビューの平均値とほぼ同等の結果ですなぁ。

来月には本命カーが来て、このプジョーも返すことになるだろうから、ちょっくら島原半島一周のグリーンロード・ドライブにでも行ってみるかな。

パワステダンパーからのオイル漏れはもうオイルが尽きたのか、漏れが止まった感じ。なんかステアフィールがムギュムギュって感じであんまり気持ちが良くないから外してもらおうかな、って出来るんだろうか。無くても大丈夫だと思うんだけどね。

代車のプジョー306S16に乗ってる訳だけど、今日ちょっと出かけて戻って来て駐車場に停めようとふと見ると結構盛大なオイル滲みがっ！

と言う訳でディーラーに持って行って見てもらったらステアリングラックに並行して付いてるダンパーのオイルが漏れてるみたい。これってステアリングダンパーなのかな？それともエンジントルクダンパーなのかな。まあどちらであれ劣化が進んだからと言って走れなくなるような部品ではなさそうだ。

部品交換しか修理するすべはないし、代車だから故障が致命的になるようなものじゃない限り修理もしないよね、ってんで暫くそのまま乗ることになりました。


で、探してみると・・・ここの整備手帳の一番したの写真を見るとやっぱステアリングダンパーみたいですねー。
https://minkara.carview.co.jp/userid/563851/car/621240/1394408/note.aspx
パワステあるのにダンパー要るのかな。キャスタが立ってるみたいだからやっぱ要るのかな。