jawayのブログ一覧

Forty-sixデュアルマフラー動画公開！！
http://s40203572.suzuki-dealers.jp/hotnews/other/13972/
----
次回開催は11月3日！！
文化の日で祝日となっております！
ご希望の方はスタッフまでお尋ねください！！
----
早速スケジュールを入れておこう。

かなり間があるから、APでのライセンス走行とかどこかで日程調整しなきゃね。
あまり暑いのは嫌だから6月と9月くらいかな。



で、SWKはなんでハイプレッシャーラジエーターキャップなんてものを商品化してるのかな。

役に立つ温度領域ってのは110℃超えてるから、あちこちダメージ入るよ。
メリットは特にないよね。

TM-SQのデフとフラホとブレーキパッドが新装備で、前回よりも大幅にラップ短縮。
って、前回が純正パッドでブレーキがまともに効かなかったから、あんまり比較にならないけどね。

でもHSRはホンダの工場の脇の平地だから気温はちょっと高め。
走ってると汗だくになってしまう、ってのはこの時期では早過ぎないかい。
オートポリスだと山の上だからこの時期が良いんだけどね。

でもラップが縮まってくると、今度はシートのホールドの不足が顕在化してくるなぁ。
ブレーキパッドも前効きでつんのめってるからリアパッドも変えなきゃ。
ロールももう少し抑えたいな、ってスタビはR'sさんのを中古で入手済みだけど作業が面倒だしね。

どれを優先するのかを検討しなきゃね。
とりあえずリアパッドからかな。


2本目のドラレコ動画。室内動画はなし。

ベストラップが出た3本目はデータが壊れてて動画なし。
1本目はまだブレーキに慣れてなくて遅いのでアップしない。

昨日届いたブレーキパッドを交換してもらった。
確かに厚くてクリアランスは少ない感じだけど、引きずりもなく問題なく装着。

明日のHSRまでの移動中に当たりをつけなきゃね。
SAやPAに出たり入ったりでブレーキ使わなきゃ。（しない）

で、明日のドラミは8時ですかぁ。早いなぁ。
２時間半くらいかかるから5時半に出るってのは面倒だな。

TM-SQのZONEのRTなるパッドを買った訳だが、取説がなんだかびっくりだ。
パッドを厚く作ってるから引きずり注意、ってのはわかるけど、引きずった場合の適切な整備って何すりゃ良いのかな。
勿体無いけどパッドをベルトサンダーで削って厚さを合わせるって感じかな。
そんな機材は手持ちじゃないから、万が一の念のため交換はショップに依頼だな。
まあ、そんなことが起きないから製品化してるんだろうけどね。

でも今からじゃ週末のSWK走行会には間に合わんだろうな。
仕方がないからSWKにHSRにスポーツパッドを１セット持っていくように頼んでおこうかな。