jawayのブログ一覧

この記事は、東レのEVスポーツ、ティーウェイヴAR1…デザインはゴードン・マレーについて書いています。
　東レが14日、東京国際フォーラムで披露した次世代EVスポーツコンセプトカー、『TEEWAVE（ティーウェイヴ）AR1』。同車のデザインを担当したのが、ゴードン・マレー氏と判明した。
　ゴードン・マレー氏は、1992年に発表されたスーパーカー、マクラーレン『F1』のデザインを担当したのが有名。現在は自身が率いる英国のゴードンマレーデザイン社の代表で、EVシティカーの『T.27』などの開発に力を入れている。
　ゴードンマレーデザイン社が20日に明らかにしたところによると、ティーウェイヴAR1の車体のデザインは、同社が担当。カーボンファイバーをはじめ、東レの持つ先進素材との組み合わせにより、ティーウェイヴAR1は完成したという。
　また今回、ティーウェイヴAR1のスペックも初公開。モーターは最大出力64ps、最大トルク18.3kgmを発生。二次電池は蓄電容量16kWhのリチウムイオンバッテリーだ。
　0-100km/h加速は11.4秒、最高速は147km/h。充電時間は約6時間で、1回の充電で最大186kmを走行できる。
　ティーウェイヴAR1の車両重量は、240kgのバッテリーを含めても850kgと軽量。ゴードンマレーデザイン社は、「テスラ『ロードスター』よりも約400kg軽い」と、その軽量さをアピールしている。
http://response.jp/article/2011/09/22/162670.html

東レの自動車向けグリーンイノベーション戦略を体現する
次世代型EVコンセプトカー「“TEEWAVE” AR1」が完成
http://www.toray.co.jp/news/fiber/nr110909.html

Gordon Murray Design And Toray Announce Electric Sportscar
http://www.gordonmurraydesign.com/press.php

Gordon Murray Design Reveals TEEWAVE AR1 Electric Sports Cars
http://evworld.com/news.cfm?newsid=26525

Gordon Murray’s EV Is as Light as It Is Sexy
http://www.wired.com/autopia/2011/09/gordon-murray-toray-ev/

TEEWAVE AR.1 Electric Sportscar Concept Unveiled
http://news.softpedia.com/news/TEEWAVE-AR-1-Electric-Sportscar-Concept-Unveiled-222695.shtml
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でもこのデザインは個人的にはあんまり好きじゃないな。
もうちょっとシャキシャキしたデザインが良いよ。
ちょっとヌメヌメし過ぎ。

ロケット、カムバック、プリーズ（笑）
https://minkara.carview.co.jp/userid/257830/blog/12285496/
って駄目みたいだな。

この記事は、空気エンジン車、世界最速記録でギネス申請へ…豊田自動織機について書いています。
　豊田自動織機は22日、圧縮空気を動力とする空気エンジン車『KU:RIN（クーリン）』を開発、空気エンジン車における世界最高速記録に挑戦し、129.2km/hを記録したと発表した。
　クーリンは、9月9日、日本自動車研究所の城里テストコースで、129.2km/hを記録。同社では、これをギネス世界記録に申請する予定だ。
　同社では、自由な発想でモノづくりに挑戦する若手技術者の育成を狙いに、2006年12月に「夢の車工房」を設立。様々な事業部・専門分野の若手技術者40名が集まり、夢の車をテーマに、新しいコンセプトの車の企画・製作活動を行っている。
　空気エンジンは、小型軽量で高出力、優れた瞬発力が特徴。今回、夢の車工房の部員は、カーエアコン用コンプレッサーを圧縮機ではなく膨張機として使用。圧縮空気が膨張する力のみを動力源としてクーリンを開発した。
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豊田自動織機の若手技術者が空気エンジン車を開発し世界最速に挑戦
http://www.toyota-shokki.co.jp/news/2011/110922kurin/
　株式会社豊田自動織機(社長：豊田鐵郎)では、自由な発想を持ってモノづくりに挑戦する若手技術者を育むことをねらいに、2006年12月に「夢の車工房※」を立ち上げました。様々な事業部・専門分野の若手技術者40名が集まり、夢の車をテーマに、まったく新しいコンセプトの車の企画・製作活動を行っています。
　この「夢の車工房」の部員が、このほど圧縮空気を動力とする空気エンジン車『KU：RIN(クーリン)』を開発いたしました。空気エンジンは、小型軽量で高出力、瞬発力に優れるなどの特徴をもっており、これを生かし、世界最高速記録に挑戦しました。
　豊田自動織機はカーエアコン用コンプレッサーを全世界に年間約2000万台供給する世界No.1サプライヤーです。コンプレッサーとは、エアコンシステムの基幹部品で、冷媒を圧縮する装置です。このコンプレッサーを圧縮機ではなく膨張機として使用し、圧縮空気が膨張する力のみを動力源とする『KU：RIN』は、化石燃料も電気も動力としない新しいエコカーです。
　『KU：RIN』は、9月9日、財団法人日本自動車研究所の城里テストコース(茨城県)にて時速129.2kmを記録し、これをギネス世界記録™ に申請する予定です。
※「夢の車工房」は、豊田自動織機豊友会(企業スポーツ・文化活動)の一つであり、就業後に、部員が自主的に活動しています。
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空気で走る自動車開発　豊田自動織機、ギネス申請
http://www.47news.jp/CN/201109/CN2011092201000630.html
　豊田自動織機が開発した空気エンジン車「ＫＵ：ＲＩＮ（クーリン）」＝２２日午後、愛知県大府市
　トヨタグループの豊田自動織機は、ガソリンや電気を使わず、圧縮した空気を動力源にして走る空気エンジン車「ＫＵ：ＲＩＮ（クーリン）」を開発し、２２日に報道陣に公開した。
　９月上旬に実施した走行試験で時速１２９・２キロを記録しており、ギネス世界記録に申請する予定という。
　クーリンは３輪で、１人乗り。３００気圧の圧縮空気を充てんしたボンベ３本を運転席の後部に積んだ。同社の主力製品である自動車用エアコンのコンプレッサーで、ボンベからの圧縮空気を膨張させて動力にする。
　全長約３・５メートル、幅約０・８メートル。これまでの試験ではボンベを交換せずに約３・２キロ走行。
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やっぱ直線番長用だな。
速度落としてもセルフシーリングが効かなくて航続距離は伸びないかもね。
今度はゆっくり走って速度と航続距離の関係をグラフ化して欲しいな。
最高速って面白いけど実用的じゃないんだよね。

でも豊田自動織機ってトヨタ自動車の親会社なもんだから、なんだか最近微妙に張り合ってないかい？（笑）

社員の臓器をも奪い取る史上最悪のブラック企業
http://rocketnews24.com/2011/09/22/132407/
まさに百面相！女の子はメイクでこんなに変わる / ネットユーザー「ブタが仙女になった」
http://rocketnews24.com/2011/09/22/132999/
手術ナシで目を超デカく見せるメイク少女が中国で話題 / 中国ユーザー「人間じゃない」「ウルトラマンに似てる」
http://rocketnews24.com/2011/09/20/132175/
「宿題が終わらない」小学生3人が集団自殺未遂
http://rocketnews24.com/2011/09/22/133075/
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あー、訳わかんね。

「シトロエン長崎ショールーム」の続きです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/257830/blog/23782545/

今日「残念でした」なメールが届きました。
まあよかったよかった、かな。（笑）