jawayのブログ一覧

ゼロ後継のEVメーカーが始動の続きです。って長ぇなぁ。
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この記事は、元ゼロスポーツEV部門復活、セイノーグループと実証実験について書いています。
　トリトンEVテクノロジーは、セイノーホールディングスの子会社ココネットが5月28日より開始した「喜くばり本舗」事業で使用する車両として、同社が開発した電気自動車を貸与、実証実験を開始する。
　トリトンEVテクノロジーは、ゼロスポーツ社より、電気自動車部門の事業譲渡を受けた渦潮電機の100％子会社として、2011年6月に設立。同社がセイノーグループと電気自動車を用いた実証実験を行うのは、今回が初めてとなる。
　実証実験では、福岡県でご用聞きサービスを展開する喜くばり本舗の宅配車両に、トリトンEVテクノロジーが開発したスバル『サンバーバン』ベースのコンバージョンEVを貸与する。
　今回、使用する車両は、高容量・高出力のリチウムイオンバッテリーを搭載し、航続距離の延長を図ったほか、床下のバッテリー搭載位置を工夫することで、低床かつ広くフラットな荷室を確保。集配業務に適した仕様としている。
http://response.jp/article/2012/06/12/175980.html

トリトンEVテクノロジー
http://www.triton-ev-tech.com/
ココネット
http://www.seino.co.jp/coconet/
喜くばり本舗
https://www.kikubarihonpo.com/nishitetsu-store/
ご用聞きサービス『喜くばり本舗』事業開始
～全国展開に先がけて福岡市南区の一部地域よりサービスを開始～
http://www.seino.co.jp/seino/news/shd/2012/0418-786.htm
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このサンバーって生産終了になったスバル設計のリアエンジンだよね。
生産終了になるからと言う事でゼロが郵政に納車出来なくなるってんで契約切られた禍根なマシンの在庫処分が西濃に行くって感じなのかな。
でもこんなルート配送で走行距離が読めるのであれば電気自動車は用途的にピッタリだ。

だけどトリトンEVテクノロジーのサイトって中味が無さ過ぎだぁ。
もうちょっとどうにかならんもんかねぇ。

DUKE200/125は大人気？の続きです。

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この記事は、KTM ネイキッドモデル 200デューク 国内販売開始 について書いています。
　KTMジャパンは、今年3月に発表・発売を開始している『200デューク』の日本国内向けの生産・デリバリーを開始した。
　200デュークは、昨年デビューしている『125デューク』の上位モデルで、199.5cc水冷4サイクルDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載したライトウェイトスポーツバイク。
　125デュークの軽快でダイレクトな運動性能はそのままに、余裕のあるパワーとトルクで力強い走りを実現している。
　価格は48万9000円。
http://response.jp/article/2012/06/12/175970.html

[PRESS] KTMの魅力を凝縮した、待望のKTM 200 DUKEがいよいよ... [PDF]
http://www.ktm-japan.co.jp/pdf/20120612_200duke.pdf
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やっと配車開始かよ。販売告知から3ヶ月ってのは長いな。
試乗車があるようなら行ってみようかな。

この記事は、エバーグリーン、自立型LED警告灯を発売について書いています。
　エバーグリーンは、ドライブ中のトラブル時に役立つ、誘導灯兼、不倒自立型LED警告灯を直営通販サイト「上海問屋」限定で6月11日より販売を開始した。
　新製品は、起き上がり小法師のようなギミックのゴム錘スタンドが付いているので、倒れてもすぐに起き上がる。
　また、高輝度LED採用で、夜間の可視距離およそ200mを実現。不意の車両故障などの非常時など、様々な場面で役立てることができる。さらに、ゴム錘スタンドを取り付けずに手に持てば、誘導灯としても利用できる。
　価格は3999円。
http://response.jp/article/2012/06/12/175929.html

倒れてもすぐに起き上がる 不倒自立型 LED警告灯兼誘導灯 上海問屋 DN-81262 [★]
http://www.donya.jp/item/22502.html
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スターウォーズごっこはしないで下さいね。
って絶対する奴がいるよね。

でもこれは良いかもね。
一つ買っておこうかな。