jawayのブログ一覧

EVを核とした「トヨタ電力」を目指すのか
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1106/13/news013.html
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電気自動車 トヨタが考える次世代環境車（1）：
EVを核とした「トヨタ電力」を目指すのか
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1106/13/news013.html
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電気自動車 トヨタが考える次世代環境車（2）：
「うるさい」と思われつつ、使ってもらえるサービスにヒントあり
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1107/05/news077.html
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電気自動車 トヨタが考える次世代環境車（3）：
100％自然エネルギーは可能なのか、六ヶ所村の実験
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1107/08/news010.html
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自動車ってのも、自動車単体で扱うだけ物と決まっている訳ではなく、なんだかんだ言っても社会の一部なんだからオーナーの気分次第でエネルギー源として使っても構わないよね。
でも、そんな使い方すると、旦那が車でお出掛けしてる間は奥さんは家で凍えている、なーんて事もあるかもね。（ないないっ）
逆に旦那が出掛けようと思ったら電池の電力残量が少なくて出掛けられない、って事もあるかもね。（コッチは有るかも。）

私は車は出かける為のものと思っているから、いつでも満タン、と言うか半分以下の燃料残量は許せない。思いついたときにどこにでも行けるってのが車の楽しみじゃないのかな、と思う。
なので、電気自動車を家に繋いで電源平準化に使う、ってのは効率を求めればそうなるかも知れないけど、タダでさえ航続距離の短い電気自動車をそんな使い方したら、昼下がりには電池残量が減ってしまうじゃん、って感じで嫌だな。

効率的であると言う事は重要な事だけど、その効率化と言うのをどの方面に使うのか、と言うのはオーナーの意思で決めるべきだと思うよ。