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iPhoneには当然のようにiTunesがついて来るので音楽を鳴らせる。

で、音楽をバックグラウンドで流しながらドラレコを起動してみると音楽が途切れる。
ナビなら音は途切れない。（でも知ってる道だとナビなんて要らないけどね。）

ドラレコの画像処理って負荷が重いのね。

負荷が軽いドラレコってないのかな。
それとも記録画質を落とせばどうにかなるのかな。
試してみないと駄目だな。





で、何を鳴らしてるのかって？
そりゃ子供を乗せているときにはやっぱヒーローものだわな。
歴代のウルトラマンの主題歌が揃っているぞ。

でも子供が乗っている時こそドラレコを動かしたいよね。
逆に言えば私一人の運転の時のドラレコってまあ重要性は低い。

で音楽について言えば、私が一人で乗っている時はFMで十分さ。

スイスポはFFだ。
FFでモータースポーツするとドライブシャフトが消耗品になるってのもある意味常識だ。

と言う訳で強化ドラシャとかが出て来る。
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Ultra Low Friction★アウタージョイント★SWIFT SPORTS ZC32S
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m105090107
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Ultra Low Friction 強化ドライブシャフトZC32Sスイフトスポーツ
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h170306519
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出品者　fujiworld2005
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=fujiworld2005
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これって製造はどこなのかな？どれくらい強化されてるのかな。
物理的な測定結果か、モータースポーツでの使用実績が付記されてないと、どうにも信じられないよね。

それにジムカの全日本な方がZC32Sのドラシャは壊れないぞ、って言ってますね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/626211/blog/26615227/

まあ、一般ピーポーなお遊びサーキットレベルだと不要な逸品だね。
だけど、何か有ったら使ってみても良いかな、的なものかもね。本当に国産だったらね。

霊光原発　今度は制御棒用導管にひび＝韓国
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/11/09/2012110902198.html
【ソウル聯合ニュース】原発事業者の韓国水力原子力は９日、全羅南道の霊光原子力発電所３号機の制御棒用導管に微細なひびが見つかったと明らかにした。
　水力原子力によると、３日午後５時ごろ、３号機の計画整備作業中に導管８４本のうち６本でひびが発見された。ただ、穴が開いた訳ではないため外部への漏出はなく、安全に問題はないという。
　ひとまず導管の補強のため溶接をした後、全導管の交換を検討する方針だ。
　３号機の整備は今月２３日まで予定されていたが、ひびが見つかったことにより延長される見通しだ。
　霊光原発では今月、部品供給業者による品質保証書偽造が発覚し、５・６号機の運転が停止されたばかりだ。
　このため、本格的な冬を前に電力不足に陥る可能性が懸念されている。
　５・６号機に加え３号機の稼動が来年１月まで停止した場合、電力供給能力は通常より３００万キロワット減少する見込みだ。
　水力原子力関係者は「年内に稼動できるよう最善を尽くしている」と話した。
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韓国の原発はなんだか自滅の道を邁進してますねぇ。

制御系って設計使い回ししてたりしないのかな。
そうならば他の原発も同様に交換が必要かも知れないよね。

この導管なんて交換前提の部品じゃないと思う。
つまりは直ぐに納入出来る在庫が存在する可能性はかなり低い。
年内再稼働と言っても今から発注して間に合うのかな。

って、もしかして日本から調達する部品だったりして。
再稼働出来なかったら「チョッパリの納品遅れの責任ニダ」とかさ。
んで、再稼働が間に合ったら「ウリの技術は万全ニダ」だろうな。
なんだか鉄板過ぎるような感じで嫌だなぁ。