jawayのブログ一覧

ブレーキクーリングパネル
http://www.maroya.jp/552.html
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ZC31S用のパーツだけど、付くかな、と見切りで購入。

で、付けてみるとロアアームの上側のプレス形状が違う。
ZC31Sではアーム外形にそって凹んでいるけど、ZC32Sでは上面はのっぺり。
ZC32Sでは代わりに下面にちょっと補強材が入っている。

と言う訳でブラケットの上側の爪を削り落とせば装着出来そう。
下側はほぼピッタリはまるので、そのままでOKだと思います。

って、削り落とすのはどこに頼もうかな。

トヨタ／ダイハツ／マツダ／スズキ／日産車用
ステアリングリモコンアダプタ有線タイプ(GAP-MULT05）
http://www.galleyrashop.jp/SHOP/GAP-MULT05.html
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ステアリングリモコンのスイッチが付いているのに機能しないのはけしからーん。
と言う事で購入。来週末くらいに装着しよう。
たぶん作業時間は15分くらい。

でも前の車のRX−８でもステアリングリモコンが付いてたけど、あんまり使ってなかったんだよね。
無駄な投資だったかも知れないけど、まあ、無駄もまたよし哉。

超小型モビリティの本命、新型コムス『二人乗り』版はこうなる！？
http://www.kankyo-business.jp/column/003763.php
----抜粋----
そして、乗ること自体を楽しんで欲しい。各地で試乗会をやっているが、降りてきた方が皆、ニコニコしている。これは新型「コムス」が自分サイズだからだ。車両の真ん中に座り、自分が動きたいサイズ感が分かる。自分自身で車を動かしている、という楽しさが味わえるのだ。これは、あくまでも結果的にそうなっているのだが・・・。
----ここまで----

元コムスユーザーとしては、コムスは楽しいかと問われると楽しくなくはない。
バイクに乗ったことがない人にはコムスでも十分以上に刺激的かも。
比較すると確実にバイクの方が楽しい。
だけど、ヘルメットを被る、と言うのは意外と大きな精神的障壁。

メットも被らず気楽に乗って気楽に走って、お散歩速度でもフラフラしない。
でも一般幹線道をお散歩速度で走られると無茶お邪魔だろうな。

団地の路地とかをお散歩速度で走るのならセニアカーの方が良いかも。
でもセニアカーはちょっと遠くへと言う使い方が出来ない。

結局、中途半端だけどコムスのサイズの電気自動車がほどほどで良い、と言う感じかも。
問題は普及したとき、気楽なユーザーにマナーを求めても応じてくれるか、と言う所かな。

米ポピュラーサイエンス誌がデルタウイングを表彰
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=45291
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Nissanデルタウイングが2012 Best of What's Newに選出
米・ポピュラーサイエンス誌が日産の軽量化、高燃費レースカーの革新性と能力を評価
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2012/_STORY/121121-02-j.html
http://www.nissan-motorsports.com/JPN/PRESS/2012/12074.html
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何はともあれおめでとうございます。
でも日産が誉められたってのとはちょっと違うと思うんだけど、まあ、良いか。
スポンサーするにあたっての「目利きで賞」だね。
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米ポピュラーサイエンス誌
http://www.popsci.com/
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で、どこに掲載されてるのさ。本誌を見ろってか。

220〜300℃で接着可能な低融点ガラス、日立と日立化成が開発
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20121126/252756/
日立と日立化成、２２０〜３００℃で融ける気密接着用の低融点ガラスを開発
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=324745&lindID=4
２２０〜３００℃で融ける気密接着用の低融点ガラスを開発
金スズ半田並みの低温化に成功
http://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2012/11/1126a.html
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おおっ、これは凄い技術だ。

300℃弱だとスポットヒーターでどうにかなるかな。
濡れ性とか確保出来ればホーロー引きの車を作れるかもね。
それこそ本当のガラスコートだ。

ケミカル剤を塗って磨いて「ガラスコートでござい」なんて言ってるのとはものが違うよ。
あんな分子二層とか三層とかの厚さだと硬度もヘチマもある訳無いじゃん。
磨きの摩擦で表面温度を上げて流動性良くして平滑化してるだけなんだからさ。

でも本当のホーローなみのガラスコートにしちゃうと、板金とか出来なくなっちゃうな。（笑）

って、そんな方面に使うなんて技術が勿体ないよ。
もっと高付加価値な使い方を考えなきゃね。

いやいや、ボディーコーティングだとボッタクリな価格で売れるから無茶高付加価値だぞぉ。（爆）