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2017 AUTOPOLIS RACE&EVENT CALENDAR
http://www.autopolis.jp/info/img/2017_event_calendar.pdf
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オートポリスの年間スケジュールがアップされてた。

今年の感謝デーは3月の4日と5日かぁ。
三日間じゃなくて二日間なのね。
平日はないのかぁ。

となると、こりゃ4日に行くしかないな。
でも午前中は無茶混むだろうなぁ。
午後からだと空いてるだろうけど。

まずは何にしろ、その頃のスケジュールを空けとかなきゃね。

BMW M4 GTS（FR/7AT）【試乗記】
http://www.webcg.net/articles/-/35687?page=3
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アクセルを戻せば、チタン製エキゾーストから雷鳴のようなバックファイアが轟く。
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誰か校閲する人はおらんかったのかな。
エギゾーストから弾ける音がするのはアフターファイヤ。
バックファイヤはインテーク側に吹き返すもの。

って、実際にバックファイヤに会う機会は滅多にない。
これも燃料噴射化のお陰だね。
濃いチョークなキャブレーションってのもお目に掛かれないもんね。

アフターファイヤはモータースポーツな世界のターボ車ではおなじみのアレ。
でも今時はそんなスカな濃過ぎなセットでパンパン言わせたりはしないよね。
本当にアフターファイヤが轟くのかな。現物を見てみたいものだ。

と言う訳で、一部の変な記述で試乗記全体が信憑性が薄らいでしまうのであった。
それまでは「そんなものかな」とか思いつつ読んでたんだけどね。

天気予報は今時点では大丈夫。

APのもらった走行券で午前二本、午後一本走る。
でも、あんまり気合いを入れては走らないよ。

その後SWKに行って今年のイベント予定でも聴こう。
んで、新型スイフトにも試乗しよう。

オートポリスで最もストレスが掛かる左前輪。
見てみると外側エッジのブロックにちょっと亀裂があるような。
それに内側は山が丸残りだよ。

多分、キャンバーが足りてないよね。
一応、キャンバーボルトは入れてるんだけど、一本じゃなくて上下二本にしなきゃダメかな。

まあ、次を走ってから考えよう。

Haier、レーザー光で充電するロボット掃除機を出展
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/event/15/121500094/010700047/
　中国の家電メーカー大手Haier社は、米ラスベガスで開催中の「CES 2017」（一般公開日：2017年1月5～8日）にレーザー光で充電するロボット掃除機を出展した。中国では既に発売しているという。Haier社は、「レーザー光を用いるのはもちろん、ワイヤレスで充電するロボット掃除機自体が世界で初めて」だと主張する。
　出展したのは、Haier社が既に発売済みの「Rover VII Wireless Charging Robot Sweeper」を元に、さらに改良を目指した開発品。同社はロボット掃除機を「FONZO方船」というブランドで発売しており、そのうちの1つでもある。
　充電器にロボット掃除機が帰還すると、レーザー光を掃除機の受光部に照射し、そのエネルギーで充電するという。今後、他の機器にもレーザー光で充電するという選択肢が広がる可能性がありそうだ。
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ハイアールのサイトを見ても、この機種の記載はないな。
中国語のサイトにあるのかも知れないけど、たどり着けないや。

で、レーザー光で充電って言うとかっこいいけど、実態は光発電池だよね。
LEDよりもLDの方が発光効率が良いから使っているだけだろうな。
総合の電送効率って２０%くらいかな。
いわゆる非接触充電よりも格段に効率悪いと思うよ。

とは言え、制御系は無茶安く作れる、ってのはメリットかな。
いわゆる非接触充電だと高周波の制御を入れなきゃならないから、ちょっと面倒だもんね。
距離や位置がずれると送電効率も変わるしね。

レーザー光充電だと発光側も受光側も簡単な直流電源で済むもんね。
距離がちょっと離れても光の収束性は良いから効率低下も少ないだろうし。

アイディアとしては面白いけど、掃除機の充電電力って結構大きいんじゃないのかな。
なら送電効率が悪いのは長期的には問題かも。

とは言いつつ、こんな製品はまだまだネタ買いだろうから、その辺りはどうでも良いのかもね。