jawayのブログ一覧

家族分をまとめてアップするってのは大変だぁ。
でもアップデート内容を見ると古いiPadをアプデするメリットは無い様な・・・

と思ったらちょっとした脆弱性があったのね。
https://support.apple.com/ja-jp/HT209162

まあ、そう言うことで気まぐれ的にポチってしまった。
そのうち中古に流すかもね。


整備手帳
https://minkara.carview.co.jp/userid/257830/car/1150908/4992784/note.aspx

パーツレビュー
https://minkara.carview.co.jp/userid/257830/car/1150908/9474820/parts.aspx

ちょっと見づらいかも知れないけど、写真の通りで、ナンバープレートとリアランプが隠れる位置に荷物を搭載。
これってヒッチボールマウントの強度を生かしたキャリアなのかな。
なんであれこう言う荷物の積み方は駄目駄目。


楽天のこれかな。
https://item.rakuten.co.jp/mall-japan/hitch-10/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_113_0_10001868
駄目じゃん。

アマゾンでZC32S用パーツを検索してたら、モンスポのチタン・エキマニヒートプレートの旧型の8FCS20っての在庫があった。現行型の8FCS21とは何がどう違うんだろうな。掲載されている写真を見ても差がわからないや。モンスポのサイトを見ると昔のカタログには確かに掲載されてる品番。
わかんないなー。まあどうでも良いか。

少数台数のリコール届出の公表について (平成30年9月分)
http://www.mlit.go.jp/common/001256390.pdf
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リアのブレーキキャリパに関する対策
http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/info/list/2018/0913-8.html
　メルセデス・ベンツ日本(株)は、平成30年9月13日に以下のリコールを国土交通省へ届け出ております。
　ご愛用の皆様には、大変ご迷惑をおかけいたしましたことを心からお詫び申し上げるとともに、対策部品の準備が整いましたので、お早めにお近くのメルセデス・ベンツ指定サービス工場へご連絡いただき、修理（無料）をお受けいただければ幸甚に存じます。

1．改善措置区分
種別　　：リコール
対策番号：外-2723

2．不具合の内容
　リアブレーキのキャリパピストンにおいて熱処理加工が不適切なため、リアブレーキの油圧回路内に気泡が発生するものがあります。そのため、ブレーキペダルの踏みしろが増加するおそれがあります。

3．改善の内容
　全車両、リアブレーキ油圧回路のエア抜きを行います。

4．対象車両
　対象車の車台番号の範囲につきましては、届出一覧表をご覧ください。
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このリコール内容は意味不明だな。
なんで熱処理が不適だと、ブレーキフルードに気泡が発生するんだよ。

それになんで対応作業がエア抜きだけなんだよ。
熱処理が原因ならエア抜きしても気泡が発生するだろ。

まあ実害はでないのかも知れないけど、因果関係が不明だな。