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天気予報では、午後雨っぽかったのですが、台風一過を信じて一日フリー走行。
予想通り、AM3台　PM4台　でガラガラでしたｗ


午前～午後3時位まで「7月～10月期間限定コース」を練習。
残りは、Ｂコース左右360°ターンありを練習。
今日は、路面状態が非常に悪く午前中、ホウキを持ち出して路面に出てきた砂を掃かないといけない始末・・・・
スタートでタイヤ空転するしブレーキングでのＡＢＳ介入が早く走りずらいが、ＩＣＣで大幅に削れたシバタイヤ、タイム出るｗ（怖いけど）

走らせ方の改善が功を奏しているのか？　タイヤの溝が減って本領発揮なのか？　どちらが原因なのか今日は判らなかったですが、千葉東京戦でA052の自己タイムにコンマ3迄迫れましたｗ

別途A052でも改善したコース攻略で、どの位タイムが出るか？試そうと思います。
[PM1本目　外撮り　山〇口（拓）さん　撮影ありがとうございました]


午後3時で集中力も散漫になった為、Bコース左右360°アリでターンの練習を継続。
でもやっぱり、通しでミスなく走行することできず・・・
[こちらPM最後　2つ目の360°失敗ですけど・・・　これが全体的には一番まともorz]


こちらも、左右の360°もっとターン速度と軸ブレしないように精度をあげるように反復練習が必要・・・




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