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本日は、今年最後のチーム・ニュートンランドのジムカーナ練習会に参加。タイヤは、ＡＭはドライと天気予報を信じてA052
オフィシャル含め63台で、いっぱいでした。


コースはこんな感じ。　午前２サイクル計４本　午後は１サイクル目の２本走った後、雨が降ってきてしまい、本日はそこまでで帰宅。　計６本

コース攻略は
スタートから右に、スピンしないで何処までアクセル踏んで行けるか？
そのあと切込んで、左コーナーリングをつないでスラロームに進入。ＡＭの選択ラインは良くなかったかも？
スラローム終端は「ちょい引き」or「グリップ」どちらが最善だったか？
中盤、右の△おむずびの処理も、No2の180°の後の旋回で、距離を走らないようにどうすれば良かったか？（両方とも答え出ず）
オムスビから、コース手前のパイロンに飛び込むにも、終端キッチリ、ブレーキと切込みあわせる無いといけないけど、あわせることが出来ず・・・
ラストの右／右のサイドターン。１本目がタイミングが合わせられず・・・横に逃がして・・・
色々反省

（今日は、HAYAMAさんに同乗レクチャーお願いしましたが、いろいろ参考になりました）


タイムは、２本目以降は0.5秒内でしたが、1本目が1秒アベレージ低く、精度向上が必要です。また他の参加者と比較すると、あと1秒はアベレージ上げないと・・・

そんな中、タイム的には悪い方ですが、HAYAMAさんに同乗レクチャー後、操作修正した回の走行＆午後仕切り直しの最初の１本目をアップ。

[午後１本目　外撮り　しんのすけさん、今日もありがとうございました]


[午後１本目　インカー]






NTL ジムカーナ ND5RC