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今日は、JMRC千葉・東京ジムカーナシリーズの開幕戦に、CZ4Aで参加。

NT4は、４台と台数は寂しい状況ですが、昨年のシリーズ参加レギュラーが3名。
コースは、こんな感じで、1分20秒前後のロングコースでしたが、意外と覚えやすかったです。


1本目（練習走行）と2本目（本番1本目）のタイム差が3秒近い。。。。課題です。

難しかった部分は、①7→2→12　の旋回運動、②15の180°ターン、③Eの島に沿ってBへの旋回運動、④B→１への旋回運動　の4箇所で、フリー走行で反復練習したくなる～感じ　（パイロン配置が違うんでできませんが）


クラス自体については、一人、黄色いランサーの参加者さんだけＺⅢを履かれてました。
運転も上手でぶっちぎり。。。。

レギュラーメンバーは、ＺⅡ☆とAD08Rで、レギュラー同士でイベントを楽しませていただきました。

4/9の第二戦は、チャンピオン戦併設とのことなので、フルぼっこになるだけで参加しても意味なさそう。。。
退避して映画でも見に行きます。


（03.25　テストで動画をアップ）

今日は、zummyさん主催、2017年度ビツクの第１戦（筑波サーキットジムカーナ場）にCZ4Aで参加。

コースは、こんな感じで、サイドターンのオンパレードで、加減速がムズかしいコースでした。


練習走行は、先週気にしていたのに、やってしまったMC。それも、どこミスったのかわからない始末。。。。（マジ　ヘコミました）　
車の状態に関しては、コースはすべて走りきっていたので把握できましたが、ＺⅢ食わない。

１本目に、タイヤの空気圧を修正して対応。しかしターンでリアのスライドが止まらない。。。
２本目に、今度はダンパーの減衰を調整して対応。　うーんやっぱり止まりません。。。

反省走行で、さらにダンパーの減衰を調整。　おっ！キター　ばっちりでしたが時既に遅し。。。


次の千葉・東京戦は　ＺⅡ☆なのでデータはあるので、心配ありませんが、ＺⅢのセッティング全然わなんなかったのが、ようやく今日の最後の1本で、見えてきた感じ。。。

あとは楽しみにしていたミドル・地区ドラの走行は、ゼッケン順が悪くて全然、ウォッチできない。。。
タイムだけは4秒強離されているのに、どんな走行されていたのか見ることも出来ずにショックだけは大きい。。。。

チャンピオン戦併設のイベントタイミングは、退避したほうがよさそう。。。です。