喜いちのブログ一覧

先月、高速道路走行中に、2度ほど90km/h　6速で走行中に加速息継ぎ（少しアクセル開けてる状態で一定速度で走行中）が。。。。一旦　一般道に下りて、加減速および一旦停止すると、症状が消える。。。。。

いろいろ考えられますが、とりあえず簡単なプラグ清掃、ケーブルチェック、エアフロ清掃などを実施。
様子見です。

またまた三連休の中日に浅間台で終日フリー走行です。　もちろんロドスタでです。

今日の目的は
①9.17のリアサイド調整の結果確認。
②何本も走行すると、サイドの効きが甘くなる件の確認
③ボッチ光電君をロドスタでも使えるように工夫。
です。

午前は、学生さんが３台、BRZが2台、NB1のロドさんが1台と自分
午後は、NB1のロドさんと自分のみ

午後は、ロドスタのジムカあるある話で雑談させて頂きました。
※こんな感じで2台のみ～


目的のテスト結果ですが、
①は、ばっちりサイド効きます。ホっと一安心。
②については、やはり６本目でノッチが少し戻って、８本目で６ノッチに戻ってしまいますね。
（さらに絞り込むような愚策はせず、一旦ニュートラルに戻して、ふみふみ＆素振りをして規定の位置に戻す。→　再度絞り込み作業　で復旧できました。　隣のNB1さんも午前/午後の開始前に再調整されていて、ロドスタではコレは仕方ない作業のようです）

最後に
③ボッチ光電君ですが、CZ4Aは純正のサイドスポイラー下が水平なので、受光部を両面テープでくっつければ問題なかったのですが、ロドはサイドスポイラーなく又、ボディのが局面になっていてうまく設置できませんでした。。。。が、こんな感じで

プラスチック板で水平に張り付けれるように工夫！
こちらも、上手くいきました。

今後は、ロドでもタイム計測できます（測っても何にもならないんですけど。。。自己満足）