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今週も緊急事態宣言下ですが、年に一度のZummyさん主催のビギナーズジムカーナin筑波（TC1000）2021Rd4に参加。


コースは、こんな感じで
前半にテクニカル。7番パイロンの360°から5番パイロンの180°までが、ふけきってしまう距離で、いやらしい。
中盤のラストの14番/15番パイロンのスラロームからの2本巻きのターンも、突っ込み過ぎるとダメ。安パイで入ってもダメな設定でムズカシかった。


先週のOSLでの醜態に対する対策しないままでの参加は、やはりクルマの扱いダメダメ。。。。
練習走行・1本目は、NDロドで参加されているPN仕様のエントラントさんから7秒近く離されて、心折れそう・・・（今日は皆さん71RS/A052みたいでしたので、比較し易かった）
[1本目外撮り　hideroさん　本日もアリガトウ]


2本目までのインターバルは、1本目のインカーと外撮りの動きを、ずっと観察
2本目は、いま改善可能な事を心掛けて走行。ちょっとマシになり、4秒遅れまで短縮・・・
[2本目外撮り　hideroさん]

[2本目インカー]



2回草イベント参加してみて、やはりノーマルＮＢとは勝手が違う。また2年でエボの時、出来ていた事も忘れてるし・・・
真面目に走り込みが必要だと、痛感した1日でした。




ビ筑 ロードスター ND5RC ジムカーナ

今日は緊急事態宣言下ですが、桶川スポーツランドで開催されているOSL 4輪ジムか〜な！Rd3に参加。（今回も直行直帰。ほぼボッチで過ごす一日）


NDでの初イベント参加。タイヤもRE71RS、ホイールも新調して準備万端での参加。



コースは、こんな感じでNBだったら前半/後半の540°で泣きそうな感じですが、フルPN化のNDなら大丈夫・・と思ってました。
ASLのフリーで、何とか動かせるようになったつもりでしたが、1本目はサイド効かず（原因不明・・・）
[1本目外撮り　にしさん本日もありがとうございました]


2本目、サイド以前にターン直前のブレーキングでリアが、フロントを追い越してしまう・・・
思うようにゼンゼン動かせず、がっかり意気消沈・・・　hideroさんに頼まれていた撮影も忘れてしまって、ダブルで落ち込み・・
[2本目外撮り]


ひさびさに、色々反省のみで楽しさが全くない一日。。ほろ苦いNDデビューでした。
あと今日、インカーのリモコン、2本とも熱でブラックアウトで撮影できずw　こちらの設置場所も再検討必要・・・





ロードスター ND5RC ジムカーナ OSL