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今日は、3月9日前日の積雪為、中止となった TMSC富士ジムカーナシリーズ2025第1戦が振替開催されたので其方に参加。
天気は快晴で、気持ちいい風（タープテントが心配にならない程度の心地よい春風ｗ）もあり、絶好の行楽日和だったのでは・・・

しかし、コースはこんな感じで、すごく心地よくないｗ（猫ハンで舵戻しきれないけど、車速は程々出さないと勝負にならない。めっちゃストレスたまるけど、いい勉強になりました！）

慣熟は、完全にハンドル捌きが間に合わず、久しぶりにサイドターンを毎度失敗（涙
失敗した原因として、もうひとつβ11グリップしすぎでリア全然動いてくれない（涙

そこで本番1本目、⑤⑭スコシサイドで向きを変える作戦。　
[1本目　外撮り　※吉田さん一日撮影ありがとうございました！]


それでもまだタイム上げないと勝負にならない状況だったので、
④の立ち上がりも、スコシサイドで⑤まで真っすぐ距離を走らない
⑦からの定常円ラインを締めて、距離を走らない
⑯スコシサイドでスラローム進入の速度上げる
3つのコース攻略変更する作戦で、2本目走行しましたが④と⑦では逆にタイム落ちちゃって失敗。⑯で巻き返しましたが思ったような走行にはならず・・・

[2本目　外撮り]


やはり、パイロンジムカーナはコースジムカーナとは別の観点で難しい～　けど此方のほうが性に合ってて楽しいですｗ




ジムカーナ TMSC ND5RC

本日、浅間台スポーツランドで開催された「JMRC関東チャンピオンシリーズRd3」にまたまたNTR1でエントリー。
今回は前日練習会から参加。なかなか各コーナーに配置された黄色のスポンジバリアーが、コーナー飛び込む際に非常に精神的に圧迫されます。


当日コースは、こんな感じでサーキット走行経験者が有利な気がしますｗ
ポスト２あたりのレーン切り替えとか・・・強いてあげればゴール手前の270°と、スタート前のポスト1からの2本巻きが腕の見せ所なんじゃ？

1本目　青の部分にのって円を回ろうとしたら、ちょうどのったタイミングとブレーキングがどんぴしゃで、鉄板ブレーキが発生。コースアウトは免れましたが怖かった・・・
前日4本、イベント2本で、自分なりにはちゃんと走れたつもりですが・・・ゆうゆうさんにも、JETさんに、PN2のにっき～さんにも、おいていかれてしまいました（涙
今日は、気を取り直してい臨んだ2本目をアップ

[2本目　外撮り　ガラムマサラzc33sさん　一日撮影ありがとうございました！]

[インカー]



GW後半初日の移動・・・朝4時で高速渋滞・・・大変だったですｗ
あと天気よくてよかった！（帰り雨ふってました。イベント中には降らなくてよかったよ～）



CH戦 本庄サーキット ロードスター NB5RC ジムカーナ