喜いちのブログ一覧

今日はアイ・イー・ディースポーツさん主催の2025ベイサイドジムカーナRd4にエントリー
場所は、富士スピードウェイのジムカーナ場。

いつもの、Tashiroさん、森さん、藤田パパさん、中原（兄）さんと遊んで頂きました。
まだなんか少し蒸し暑かったですが、だいぶ過ごしやすくなりました！何とか雨も降らずにイベント終了してヨカッタです。


コースは、こんな感じで最初のテクニカルは、ロドには有利ですが、中盤の楕円と後半のスラロームは1500ccにはチョット荷が重い（けど全然行けそう）

先週の浅間台の練習が、効果あって前半のテクニカル（No5，No6）をグリップで処理できてチョー嬉し。
中盤の楕円のオーバルも、ちゃんとリアを動かせてOK！
No15の180°ターンは、練習も本番もスラロームから止めきれず、失敗（残念）

今日は、2本目をアップ（森さん一日お付き合いありがとうございました）
[2本目外撮り]

[インカー]





BaySide　ジムカーナ　ND5RC

今日は浅間台計測サービスに参加しました。（ぽんこつさん、育児中さん　他沢山顔見知りの中、練習！できて楽しかったです！）
午後過ぎて湿度が上がって蒸し暑い感じしましたが、午前～正午過ぎは風も爽やかな感じで、もう直ぐ秋が来そうな感じｗ

コースは、こんな感じで先週の神戦の反省に持って来い！ですがムズイ＆楽しいコースでした。
（ポイント①）
2本巻きハンドル切り込んでのリアで向き変える練習！
（ポイント②）
今日の最難関！リアを動かした右コーナリングを斜線部分でリアの動きを打ち消して左ネコターンを切り返しての右ネコターン（ネコネコターン練習）
（ポイント③）
島の△頂点（斜線部分）で、ハンドル＆アクセルで向きを変える練習

チームSTPの皆さんが、凄く手際よくて午前、21台いたのに計7本も走行させてくれたし、午後も6本でおなか一杯。いろいろ反復練習できて非常に有意義な一日でした。

今日は手振れのなくて、ハンドルさばきもまともだった、PMの最後の走行をアップ
（ぽんこつさん他皆さん　撮影ありがとうございました！）
[PM6本目]

[インカー]





ロードスター ND5RC 浅間台スポーツランド 限定コース ジムカーナ

今日はファクトリーイオさん主催の2025JMRC神奈川ジムカーナシリーズ第4戦（第7パーキング）の水撒きジムカーナに参加。
風が・・・秋の風でしたが日差しは未だ、夏って感じでした。
参加クラスは、チャンピオン戦と同じくNTR1クラス。
ハタさん、Tashiroさん他、10台集まったうえ、接戦で面白かったです（結局まくられちゃったけど・・・）

コースは、こんな感じで
ギャラリー手前の180°からNo6→No12の処理の仕方
ゴール手前のNo16→No15の2本巻きの精度
で、タイムに差がでるコース設定

午前中と配置が少しオフセットされて、より本番がむずかしい設定ｗ
1本目、2本目ともに、No15の処理ミスってしまった・・・
今日は2本目慣熟で、ハタさん、Tashiroさん、中原（兄）さん他の皆さんとコース攻略談義しながら歩いて、色々普段気が付かないことに気が付けて、楽しかったです。

アップは2本目※中原（兄）さん本日は、いっぱい撮影頂きありがとうございます！
[2本目外撮り]

[インカー]


神奈川戦は、次回ちょっと間が空いて11月とのこと、寒くなってる時期です。





神奈川戦 ジムカーナ ロードスター NB5RC

本日、ISDCさん主催の2025年2回目の練習会に参加。
今日は、灼熱の筑波でマジで死にそうｗでしたｗ

コースはこんな感じで
赤マーカー部分、⑧の抜け方と奥のライン取りで、速度や其のあとのサイドターンに影響することが走ってみて理解。朝の慣熟時組み立てた攻略方法はNGだと判断。午後の慣熟歩行時、育児中さんからのアドバイスが正解だった・・・（自分で見付けられず残念）
あと青マーカ部分は、⑤でのリアの動かし方で全然奥での速度が違ってくる。こちらはシロタさんの走りを参考に改善ｗ
⑨と⑫の右ターンなんとか及第点な処理出来たのでは

そんな感じで、今日のベストはPM1本目　こんだけ路温も気温も上がってるのにｗ（どんだけ、朝ミスってるか解かってしまうが、まあ数か月寝かしたシバタイヤと言うことで言い訳しておく）
[午後外撮り　※ヨシダさん今日は一日お付き合いありがとう！]

[インカー]

次は10月11日(土)、秋の過ごしやすい気候になってる事を期待！


いすゞスポーツドライビングサークル　ロードスター　ND5RC

今日は、TMSC富士ジムカーナシリーズ2025Rd3に参加してきました。
積雪で中止になったRd1のシフト結果、お盆最終日に追加ｗ　早朝Ｒ２４６下道でＦＳＷに向かったのですが、既に人出（クルマ）が沢山・・・帰り恐怖で始まりました。
天気は、曇っていて＆風が気持ちイイ・・・お盆過ぎれば、もう夏の終わりです。

コースは、こんな感じであっさり・・・ハイスピードって話してましたけど、規制パイロンあり～の、右に左にＧあり～の、少しでも早く向きを変えて加速するってコースで、今日の暑くはないけどモヤっとする感じと同じ感じがするコースレイアウトでした。


コース攻略のキモは、
最初の③④の２本巻きでしたが、1本目は入口でサイド引いてしまって横に動く時間でロス。2本目は奥の④手前でサイドして縦に走ろうとしたら、④→③で奥に行っちゃって距離走って終了ｗ
他はイイ感じで走ったと思いますが、Tashiroさんと比較して⑬の180°ラインが悪い癖でていて、まっすぐ進入していて、クルマを回している時間が多くなっていたのが少し残念。

[１本目外撮り　※ガラムさん、吉田さん今日は撮影ありがとう]

[インカー]



今日は40台のエントリーだったので、表彰式込みで14:00で引き上げ！（ほんとは16:00までのフリー走行に残っていたかったのですが、朝の人出を考えると・・・）
お陰で１６時過ぎには帰宅でき渋滞回避に成功！

次は10/13の最終戦。もう寒くなっているんでしょうね・・・


ジムカーナ TMSC ND5RC