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イイね!
2017年03月13日

デフューザの効果や如何に!?

タイムアタックシーズンも終盤。

前回、デフューザを外してベスト更新したものの乗り方が変わっているだけな気もするんで確認したい。

ってことで今度はデフューザ装着!

その他のコンディションは前回とできるだけ合わせて実験。

その結果、

Best:41.450
sct1:9.549(best:9.393 ←自己ベスト更新)
sct2:18.152(best:18.143)
sct3:13.749(best:13.749 ←自己ベスト更新)

sct1にセクターベストがくれば・・・(日光タラレバオヤジw


タイムとしては前回に及ばず。
ただ、原因はある程度分かっていて、sct1はタイヤの溝が無いんでアンダー(うまく向きを変えられないだけとも言う・・・)、sct2は進入がうまく決まらず前回のように思い切っていけず・・・。
ここでそれぞれ0.1くらいはロスしているんだよね・・・

代わりにsct3は13.8が連発できるようになったんで何かつかめた模様w


ログをみると8-9コーナーは基本的に安定感がありアクセル全開でいけているんでデフューザは効いているんだと思う。


8コーナー進入がイマイチだったのはこの影響があるのかも知れないな・・・

それなりに効果を確認できたかな~


ということで、デフューザは採用、フロントアンパネ追加の方向で検討することにする!

ま、GWに工作がしたいだけだけどねw





第1戦まであと2ヶ月!
時間はあるようであまり無いからガンバロ♪
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2017/03/13 23:30:18

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この記事へのコメント

2017年3月13日 23:39
お疲れでした!

あまり速く成ってもらうと、2Lのたつすべが無くなるので………
コメントへの返答
2017年3月14日 0:18
お疲れさまです!

思いきって1.5Lに載せ替えますか!w
2017年3月14日 9:49
お疲れ様でした(^^♪

デフューザー気になります!
実験、検証をして効果がある!
って、確認する。
そして、結果が出る!
素晴らしいですねぇ~ヽ(^o^)丿

・・・末、恐ろしいなぁ~(´・ω・`)
楽しみです!
NEWタイヤ!期待してますよ~!
ヽ(^o^)丿
コメントへの返答
2017年3月14日 12:40
製作者補正が入るんでかなり甘めの評価ですw

実験は結果がどうあれ楽しいッス♪

そう言えばタイヤ入ってきたのかな…

プロフィール

「排気漏れしないって良いね!(当たり前」
何シテル?   07/21 23:59
ぷらスチールです。よろしくお願いします。
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