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イイね!
2019年05月20日

突発2515!

突発2515! オイルも替えたしアンパネ付けたし一発日光で試そうってタイミングで久々に2515とな!?

せっかくだし、予定も空いてるしってことで有給~♪

朝一はドライ。
天気が微妙な予報だったんでリアの車高だけダンパー長で10mmアップ!
前後バランス的にもアライメント的にもやり過ぎになるはず。

で、前回よりも曲がりやすくはなったけど、3コーナーではケツがムズムズ…
丁寧に乗ってラストラップで41.392(9.587/18.252/13.535)でたけど空気圧的には高すぎになってたんでもう少し行けたかなー

で、セッティング変えようかと思ってたら、雨がパラっと…(汗
けっこうな降りになって全面湿った時には終わったと思ったけど、すぐに止んで路面はドライに復活!

ってことで、車高を2ターン戻しで羽も一番寝かせた状態に変更。

11時枠で出撃。
羽寝かせて心配だったけど全然ok!
翼断面ってすごいね

ケツのムズムズも控えめになっていけそうだったけどイマイチまとめきれず…
41.498(9.628/18.170/13.700)止まり…

なんちゃってベストでも41.1止まり。
ま、この時期(+23℃)にsct2で18.17出たのは良かったかな。

羽なし40.6と今日の9時と11時の比較(LAP+サーバーがトラブって有料機能使えず…)


やっぱsct1,sct3で待ちが長いね。
ある意味、羽の効果を感じる。
そして8-9コーナーは同じようだけど安定感は別物。
この辺は当然羽の効果だね。

ま、前回に比べれば一歩前進かな。
突発2515お疲れさまでした♪






次はどうしようかな…
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2019/05/20 22:39:10

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この記事へのコメント

2019年5月20日 22:58
羽根の迫力満点だじぇ~♪

次は頭の入りを改善できれば、さらに楽しいクルマになりそうだねぇ(。•̀ᴗ-)و ̑̑✧
コメントへの返答
2019年5月20日 23:36
次までにはバネ替えてみますね!
2019年5月21日 10:13
昨日はお疲れ様でした!
楽しい時間を共有出来て、嬉しかったです。
コメントへの返答
2019年5月21日 17:41
雨やんで良かったですね!
見てると落ちそうなイメージが湧いてきて恐いw

プロフィール

「排気漏れしないって良いね!(当たり前」
何シテル?   07/21 23:59
ぷらスチールです。よろしくお願いします。
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