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TC2000はよく分からんのでとりあえず2011年2月のNA8Cと比較。



パッと見でNAストレート速ぇ～！
この時はファイナル4.444だった？と思うからシフトチェンジのタイミングが違う。

バックストレートの加速度見ると全然違う。
終速で5km/h以上差がでる。

NDはシフトアップの度に寝ていって全体的に丸い･･･
トルクの差がテキメンですな･･･


ストレートはそんな感じ。

1コーナーから1ヘアまででパワー差でチョット離れるけど1ヘアで追いつき、ダンロップまでに微妙に差がつくけど2ヘアまではほぼ同等。

NDが最終コーナーで加速のタイミング遅い原因はインに付き過ぎて縁石で外に弾かれて戻しちゃったから。

これは自覚があってなんとかしたかったけど、何かねー思ったラインに乗らなかったんだよねー
なんか二段階で曲がっていくって感じで思ったよりもインに着いちゃう。

大舵角だと気にならないけどラインに乗せるようにジワっと切るとイメージと合わない。



まっ、まだまだ走り込みが足らんってことかな。


次回はもちっとがんばろ