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せっかく動画撮ってるんだから比べてみる



3月の動画。2周目が41.4　（14周目で記録）



今回の動画。走行開始2周目からのもの。
なんかいけそうな気がしたんで始めから行ってみた。
ベストは3周目



NEWタイヤ効果か単純に前後そろったからか、ステアリングの切込む角度は41.6の方が明らかに小さい。
アンダー傾向がニュートラル～弱オーバー傾向になってる。

41.6は8-9コーナーは思ったよりも曲がっちゃうのでステアリングをチョイチョイ戻してる。
アンパネ効果？でフロントの入りが良すぎてのもあるけど、加速しながらのコーナーは左リアに加重がグッとかかるとリアがスライドしだしてちょっとドキドキ･･･
その分アクセル全開できずに躊躇してるんだと思う。
バネレート上げたいかも･･･

ステアリング切る量が減れば抵抗も減って回転数の上がり方も良くなるだろうから、良いセッティング見つけて使いこなせれば武器になるような気もする･･･もうチョイ様子見かな。

加速自体も悪いのかな。
シフトアップのタイミングが遅い･･･

何にしてもsct3での差が大きいから安定して13秒台で周れるようにしたいね･･･