ぷらスチールのブログ一覧

ロードスターの支払いも完了し、インプレッサの車検と走行距離が10万キロ目前、新型フォレスターが丁度その頃に発売ってことで乗換えを決意！

義兄がSUBARU勤めなのでSUBARU縛りがあることもあるし、モデルチェンジタイミングってことでフォレスターの一択。

グレードも先代であったX-BREAKの黒にオレンジラインが気に入って乗換え欲が湧いたこともありX-BREAKの黒で決まり。
エンジンもハイブリッドなんてクソだと洗脳済みｗなので2.5Lで決まりってことで迷うことなく決まり。

凄くアッサリ決まったんで、どうするか悩む楽しみはほぼなしｗ


発表後速攻で契約してたんで納車は発売直後、夏旅前日ということでしばらくお預け･･･

で夏旅も終わり、ようやく嫁様本格使用開始で満足している模様。
そりゃ1000ccも排気量上がれば全然違うよね～

で、練習ってことで2,3日乗って、特に車両感覚的に問題無さそうなの購入済みであったホイールに履き替え！

選んだのはENKEIのPFM1
MAT製法だし、嫁様のイメージはチョイ前のSUBARUな感じでGOLDホイール希望ってことでコイツに決めた！
しかも安いし♪

初めはO.Z.のWAVEにしようかと思ってたんだけど、いつの間にかSUBARUもPCD114.3になっててサイズなし･･･
危うくPCD100買っちゃうとこだったｗ

まぁ、最近の流行なんだろうけど黒ベースで切削タイプが純正でもあるのを考えるとGOLDで正解だったかな。






ついでにロードスター用も今期用タイヤに履き替え。
やっぱこっちのホイールの方がいいなぁ～