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エキマニ投入で何か違いは出るのか？
完全に同じ条件ってわけにはいかないけど中間パイプをロド天と同じにして比較。
吸気温は今回の方が5℃位低いんでその影響もあるかもしれないけどまぁ、とりあえず並べてみる。

上から
・吸気温
・回転数
・アクセル開度
・速度


まずは昨日。
吸気温は約18℃。
回転数は5コーナーでレブってる時間が長い、8-9コーナでアクセルオフ時間長いわりにバックストレートエンドでの最高回転数がほぼレブ。
最高速は134キロ



んで10/27のロド天。
吸気温は約24℃で5～6℃高かったポイ。
5コーナーは似た感じだけどバックストレートエンドの伸びがない。
最高速も132キロ止まり。



最高速付近のライン基準で重ねてみる。
赤が今回で青が2月の自己ベスト、緑が10/27のロド天。
こうしてみるとバックストレートエンドの伸びは真冬の青とほぼ同じでよく伸びてる。

この時期で真冬と同じ加速してるとなると、エキマニ投入でパワー出てると思う。
10月のラインと傾斜が結構違うんでHPにあるように5psくらいは上がってるんじゃないかな～
感じないけどｗ（街中じゃ試せない…

あとはこれをうまく引き出せれば今シーズン中にベスト更新も…




これを見る限りはタイムアタッカーはコストパフォーマンス高いパーツだと思うよ！
音もよくなるから街乗りでも楽しくなるしお勧め～♪