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先日、エキマニがパックリ逝っているのが判明して純正に戻し、トラブル無く無事走り納めも完了。

センターパイプストレートにすれば音量的にもちょうど良い感じなんだけどね…

やっぱり一度味わって気に入ったものは簡単には諦められない。

そしてエキマニ戻してやっぱり物足りないと感じた週末は給料日。
手持ち残金と小遣いやりくりすればいけるんじゃね？とか思い出したら我慢できず在庫確認ｗ

在庫ありで即納可ってことで、後先考えずに速攻ポチッとな♪

で、本日クリスマスプレゼントが届きました！（宅急便すげぇ


今回もイーカスタム。
もう少し頑張ってステンレスのType1ってのも考えたけど、やっぱしもう一度うねった形状のType4かなと。
こっちの方が安いしｗ
これでイーカスタムのエキマニはType2/3/4と3種類制覇ｗ

ん～、良いね！



今日は準備だけして取付は明日。
楽しみだな♪

EOS-R6のアップデートでAF検出被写体に「乗り物優先」が追加されたのでちょっとお試し。

レンズは標準レンズのRF20-105mm F4-7.1 IS STMなんでAF性能的に飛びぬけているわけではない。

早速、「乗り物優先」のサーボAFで撮ってみる。




んー、逆光ってのもあるけどドライバーにピントが行ってる？
SSもっと早くすれば気にならないのかな？

スポット1点AFで「乗り物優先」を無しにしてグリルに合わせて追従。














うん、俺はモノポッド無いとうまく追えないｗ
ま、ちゃんと追えればAF性能的には問題ないっしょ。
っていうか、「乗り物優先」のメリットがイマイチわからんかったな。
やっぱ、モテギとかでEF70-200mmF2.8Lで試してみたいな。





で、DPPでデータ見てて気づいた。
いつからか知らんけどずーっとクロップしたままだった…(汗

せっかくのフルサイズなのに1.6倍になってた…
どうりで35mm使った時に画角が狭いなと思った。

ようやくレンズの性能がちゃんと見れるｗ