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前からエンジンスタート時の音が少し変なのと加速時にシャーみたいな音がしていたのでまたエキマニ割れたかなと予想はしてたけど先日潜って確認したら筋が見えたので割れ確定。

ただもう少し行けるかなと思ってスポ走行ったらその後明らかに排気漏れサウンドが大きくなってポンコツぶりをアピールしてちょっと…

ってことで意を決して純正に戻した。
交換前
エキマニの存在感が大きい


外す手順を忘れてしまったのと道具探しに時間がかかり午前中には終わらなかった…
少し苦戦したけどどうにか交換完了！
交換後
純正エキマニだとスッキリしてるね


外したエキマニ


パックリですね



ステーの補強とか修理した跡があるんで一度修理してるけど3年は使えたってことかな。
他に割れたって話も聞かないんで自作マフラーがエキマニを押すか引っ張るかしてストレスを与えている可能性はあるかな。

何にしても新しいエキマニが欲しいなー
今度はType1が欲しいなー

どうしよ？