ぷらスチールのブログ一覧

今シーズンはA052でベスト更新を狙ってみようと思い、チョット早いけど発注。
届いたってことで引き取ってきた。


ロットは2725で最近の生産ロット！
車屋通して正規ルート購入した甲斐がある。


前回は195-50R15だったけど今回は195-55R15に変更。
これでTC2000は2ヘアまで届くはず…

実際に履くのは11月かな？と思うとしばらく寝かすのでグルグル巻きにして熟成。
楽しみで仕方ないので途中で使いたくなっちゃうかもだけど我慢するための封印でもあるw


準備はできたから早く9月終わって10月からの走行会シーズン始まらないかなー
今年の冬が待ち遠しい♪

エキマニも修理してもらい再装着したのと、車高を上げていたのがグリップ感が希薄な原因なのでは？と思い、6月時点の車高に戻したので確認のためスポ走1本勝負！

今日は予想に反して6台？くらいしかいなかったのでほぼクリア、気温が高いこと以外は最高。

前回から変更したのは下記。
・車高を約10mm下げて6月くらいの車高に戻した。
・エキマニを純正からイーカスタムに戻した。
・ブレーキパッドをRSファクトリーSTAGEの金パッドに交換。

今回の目的は車高変更によるアライメント変化でグリップ感に違いが出るのか？とブレーキパッドの当たり付けってとこ。
タイヤは減りが早いので左右入れ替えで装着。

タイヤを入れ替えているので接地面が出るまではグリップ感が出ないと予想。
なのでアタックラップ5回目以降くらいが本命のラップになる？

走行開始。
やはり初めは無理するとグリップ感希薄…
でも狙えば41秒台には入るので明らかに速くなってる。
41.5台が出たところで今回はこれでいいかなとも思ったけど追加でアタック！

結果、41.371(9.467/18.242/13.662)が出たので今回の結果としては満足♪
10分くらいで終了と夏のスポ走って感じ。

盆過ぎなのに真夏の暑さであることを思えば悪くないタイムでしょ。


エキマニ交換した方が詰まってる感が無くて気持ちいいね！
純正の出来が良いってのもあってタイム的に大した差が出ないにしろ気分は良いわけで、それだけで交換は有りだね！と思ってしまうw
ま、付けてもいない人がどうこう言ったとしても実際付けた方がタイム出てるんだよねーってことで個人的には効果はあると思ってる。

パッドは思ったよりも効き過ぎなくてこのままでもいけそうな感じ。

まずは無事走りきれたので車屋によってオイル交換とタイヤ注文してきて本日の予定は終了！

次はライセンス更新ついでに9月かな？




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