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イイね!
2026年09月03日

M100の中古エンジン

こないだ、今仕上げようとしている220君のエンジンブロックのクラック疑惑があった際に
念の為に代わりのブロックを(国内では無理だと思ったので)海外で探して置こうと思って
色々見ていた中で、アメリカの業者さんでM100の中古エンジンを見付けました。



5200ドル(今のレートで82万5千円あまり)だそうです(汗)。

やっぱり稀少なエンジンだけに結構高いですなァ。
でも、インジェクションポンプ等も付いているようですから、
きっと妥当なラインなんだろうなと思います。

多分パレット込みだと思うのですけれども、重さは700ポンド(317.5キロ)だそうなので、
仮に日本に送ってもらうとなると、送料も結構な物になるのでしょうね(汗)。

因みにM127の場合にはエンジンブロックのみでの販売を何件かは見付ける事が出来たのですが、
エンジンブロック単体は上げ下げは無理にしても、
一瞬抱えて平行移動する事自体は可能なので
それから考えれば恐らく数十キロ単位でしょうから、
エンジン丸ごとレベルの運賃までは考えなくて良さそうですけどね(笑)。

とりあえず、今回は私が持っている3機の内の1機にクラックが無かったから良かったですが、
エンジンブロックが使えないとなるとこの年代の車では国内で探すのは厳しいので、
大変な事になるのだという事を痛感したのでした。

とりあえず、M180系のエンジンをOHしようと考えている方には
ダミーヘッドを作って貰ってボーリングをする事をお薦め致します。
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Posted at 2026/09/03 08:02:28

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この記事へのコメント

2026年9月3日 16:46
ぽおるさん こんにちは

これで動くようになるにはどれくらいかかるのですか?
コメントへの返答
2026年9月3日 19:46
ムッシュさん、こんばんは。

う~ん、どの位掛かるんでしょうね。

燃料系は別としてですが、
動かすだけならば、中味の状態によっては
ひょっとするとこのまま動いちゃう事も
全く考えられないという事でもないと思うのですが、
逆に世界中に眠っているNOSパーツを発掘しまくって
誰にもケチを付けさせないようなレベルでキッチリやろうとしたら
きっと片手位は余裕で行っちゃうんでしょうね。

因みにこのエンジンの全ガスケットキットが
今、何処を探しても入手不可なのですが、
欠品はしているけれど値段の表示を残しているお店があって、
その値段は何と2780ドルとの事でした(汗)。

うちの220君用の全ガスケットキットも無いのですが、
何件かの業者さんが勝手に揃えたキットを作ってくれてあるので
この前再発注する事が出来たのですけれども、
M100用はM127用の一体何倍なのよ?って感じです。

プロフィール

「うわぁ~。 http://cvw.jp/b/268913/49292603/」
何シテル?   09/09 06:46
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