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2025年01月16日 イイね!

外してる大物内装パーツの保管方法

ワイパーのあれこれに続いて、調子に乗ってもうひと投稿。

ロードスターがウマに上がって早3年が経過しているわけですが、それはつまりダッシュボードやらシートやらといった大物内装パーツが我が家の2階を占拠して3年が経過したことをも意味します。

一般的な皆さまなら誰もがお感じになっているとおり、一般的な家のサイズに対してクルマの部品は意外なほどに大きく、中でも内装パーツはカタチもIKEAの家具(組立前)と違って真四角ではないというか真四角という概念とは正反対の形状のため、コンパクトに収納するどころか積み重ねておくことすらままなりません。まあ積み重ねるけど。

そんなわけで我が家の2階に積み上がった内装タワーも築3年を迎え、順調にホコリまみれになったり通行の妨げになって蹴っ飛ばされたりされていて、あー早くなんとかしないとなー(ハナホジー)とか思ってたわけですが、昨今の南海トラフ臨時情報未遂を受けて本格的に崩壊の可能性があることを認識。さすがに虎の子の新品ダッシュボードが未使用のまま真っ二つになるのは忍びないと判断し、差し当たっての保管ラック的なものを製作すべく、ホームセンターに走ったわけであります。








できたwwwww






どう考えても車両の完成からむしろ遠ざかった感がございますが、これでいいのだ。
Posted at 2025/01/16 15:32:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | NA8 | 日記
2020年09月13日 イイね!

幸せを受け入れられない派



3人家族の我が家にやってきた2人乗りのロードスターですが、息子の表情を見てもわかるように思う存分ボロっちいわけであります。



たとえば左前はこんな感じでちょっとぶつかってるし…



たとえばリアスクリーンはこんな感じで崩落してるし…



たとえばリアエンドはこんな感じでクリアハゲハゲだし…



エンジンルームもこんな感じで粉吹き芋みたいになってるし…

って、よく見るとサビとかないし、わりといろいろマトモそうな感じなのは気のせいでしょうか。というわけで、アカン感じのところを探してみることにします。



弱点中の弱点とも言えるクォーターパネルの下側ですが、見た感じ生きてます。見た感じでは信用できないので塗装を剥がしてみましたが、サビひとつないうえにパテ盛った跡とかすらありません。おお。



ほなココはどうやねんということでフェンダーをめくってAピラーの下側を見てみます。ここはコーキングが剥がれてその下がサビサビというのが相場なわけですが、たしかにコーキングはひび割れているものの、サビというほどのサビは見当たりません。おおお。



ぼろっちいわりにリトラを上げた時わりと生きた表情だったのでおかしいなと思っていたのですが、サビてボロボロになりがちなヘッドライトのまわりの輪っか(なんていう部品なのか知らない)も新品とは言わないまでも舐めろと言われたらあまり躊躇なくペロペロできそうなレベルにきれいです。おおおお。



個人的にいちばんビビリ倒したのがこちら。純正のスピーカーはエッジが紙でできているため、10台見たら10台ともエッジが消失してコーンが宙に浮かんでいるはずなのですが、こいつときたら原型をとどめているどころかこちらはもう紛うことなく新品同様であります。おおおおお。

ほかにもシートベルトがほつれてなかったりとか、イスがケバケバになってなかったりとか、下回りをこすった跡がないどころかジャッキアップポイントを使用した痕跡すらないなど、バラせばバラすほど幸せどころか不安に襲われる週末を過ごしております。

ロードスターちょっとバラしたことがある人なら分かるよね! ね!
Posted at 2020/09/13 18:54:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | NA8 | クルマ

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「ルノーに日産のワイパーを取り付けました。」
何シテル?   01/12 17:39
千葉と横浜を行ったり来たりしながらポンコツ目のクルマでイロイロやっています。
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