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2021年09月04日 イイね！

1年間メインカーと所有して

リヤシートを最後端にスライドさせるとラゲッジルームは申し訳程度のスペースとなってしまうが、それ以上にコンパクトカークラスには実現出来ないリヤシートで大人が足を伸ばして余裕でくつろげる圧倒的な足元スペース
常時フル乗車することがなければ、正直軽ハイトワゴンで事足りる気がする
片道350km以上走行したこともあるが特に苦にはならず快適だった
普通車から軽自動車へ代替し1年使用したがHonda SENSINGに装備充実、室内空間の広さ、リヤシート足元の広さ、ターボエンジンの動力性能とこれといった大きな不満はなく、全体的に良く出来た軽自動車だなと思う

一昔前のホンダ車のようなプラスチック感満載の安っぽい内装のイメージが払拭出来ず、正直ホンダ車を買うことはないと思っていたが、ヨメ車を時々使っていたらとても使い勝手が良く結局、自分もN-BOXへ代替、1家庭2N-BOX体制に

普通車と比べるとやはり維持費が安く、税金、ETC料金、消耗品(タイヤなど)が長く維持するとボディーブローのようにじわじわ効いてくるでしょう
Posted at 2021/09/05 12:00:52 | コメント(0) | クルマレビュー

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「[整備] #N-BOX 左ウチガー作動せず修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/2723972/car/2998157/8282828/note.aspx」
何シテル？   06/29 16:04
基本コンセプトは純正！なるべく純正パーツ、純正用品を優先 社外品を装着する時は純正ぽいパーツを純正っぽく みん友は特別募集していませんが、投下したパーツ...
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