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恐らく、寒冷地のみの不具合でエンジンを停め、15～30分後に再始動するとメーター内の外気温表示が実際の外気温とかけ離れた表示する不具合

自分の車(JF4)でもたまに発生し、ヨメ車(JF4)で購入当初にかなり頻繁に発生し、あまりにも不便だったのでディーラーに5度入庫し、最終的にコチラの要望で外気温センサーの位置を変えることでまだたまに発生しますが、かなり改善されました

ヨメ車のディーラー入庫時にメーカー側からの資料ですでにJF2から発生している車両があり、この不具合に関してはラジエター付近に外気温センサーが付いている、Nシリーズ特有の不具合(メーカー側では仕様と表現)の1つでメーカー側も把握していて寒冷地地域からそれなりの不具合報告が上がってきていると思いますが、メーカー側からしたら寒冷地の事なんかどうででもいいことなのでJF6でも改善する気はなかったようです

なぜそうしているのか全く分かりませんが、わざわざ熱源の近くのラジエター付近に外気温センサーを付け、初期表示モード、ガレージモード、渋滞モード、定常走行モードの4パターンの補正で外気温を表示する

その方が寒冷地以外の地域では何かしら都合が良いのでしょう

実際の外気温が0℃位の時に16℃と表示されています、このまま何時間アイドル放置しても実際の外気温にはなりません、走行する必要があります

外気温が16℃表示なのでエアコンECUは外は暖かいと判断し、温風を出さずぬるい風をだしますので車内は一向に暖まりません

多分、この現象がNシリーズで改善される事は新型車が出ても無いと思います

尚、ヨメ車で改善した事例

外気温高く表示されるでヒーター寒い外気温センサ移設後経過報告及びまとめ