LEGCY TORING WAGON

こんばんは〜
初代レガシィワゴンBF型はトミカでモデル化されてるので、出来れば2代目だったら嬉しかったかな〜なんて思っちゃいました。
でもウチのはセダンなんですけどね…（笑）

かえるGOさん
　おはようございます、コメありがとうございます。
　BF型はトミカに有ったんですね知りませんでした。かえるGOさんのBG型セダンって今見てもカッコいいですよね、個人的にはカシミヤイエローのセダンが好みです。

トラヴィックに乗る前の家族のクルマが、2代目レガシィツーリングワゴンBG5型の前期、NAの廉価版TX-type Sでした。
結婚して子供が生まれたばかりの我が家ではGTには手が出せず、カミさんが花嫁道具で持ってきたB5ファミリアを手放して購入。
カミさんから「レビンも売ったら!?」と言われる始末でしたが…、そこは固辞。
レガシィは2000cc NAの5MTでしたが実用トルクは十分。雪の北陸道で車線変更したとき4輪がスリップして焦ったものの、カウンター当ててアクセルオンすると体制が立て直り、シャシーの出来はGTも下位モデルも変わらないことを実感しました。
(^^)b

LEN吉さん
　こんばんはコメありがとうございます。
　トラヴィックの前の愛車がBG5型ツーリングワゴンだったんですね、レガシィーのカシミヤイエローってポルシェと同じイメージさせるボディカラーと個人的に思ったりしてます、ウチでも子供に手が掛かる頃は生活第一で趣味に使える資金か限られていましたね～。
　スバルのシャシー性能を重視したクルマづくりってどことなく欧州車的な気がします。

おおー　懐かしいぃ〜

このレガシーを2回も
買いました😄

焼鳥麦酒さん
　コメありがとうございます。
レガシー2台も乗り換えるんじゃ立派なスバリストだったんですね。

こんばんは。
このレガシィツーリングワゴンに乗っていました！
初めて買った車がこれで、欲しくて欲しくて貯金して ^ ^

ずっとミニカーも欲しいのですがホワイトばかりで、当時のメインカラーのインディコブルーで出してくれないんですよね〜・・・・

noboooonさん
　こんばんは、コメありがとうございます。
初めての愛車がBF型ツーリングワゴンだったんですね。
　ミニカーのボディカラーにも折角なので拘りたいですよね。

こんばんは。レガシーツーリングワゴン、当時かなりヒットして、随分見かけた記憶があります。
　最近余り見ないと思ってましたが、平成元年の登場と意外に経年してるのに、今回気が付きました。
　それまで、国内に存在しなかったスポーツワゴンというジャンルを定着させた歴史的意義も高いモデルだと考えています。
　旧車といっても、平成以降の車は、今見ても古いイメージは無いものですね。😀

猫なべさん
　こんばんは、コメありがとうございます。
おっしゃる様に国内にスポーツワゴンを定着させた歴史的なクルマですよね、当時は数多く見掛けましたが現在は地元の旧車会で偶に見掛ける位になってしました。イメージ的には今見ても古さを感じさせないデザインだと思います。