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2021年08月29日

「ヤマト便」がなくなる

私は仕事でも出荷のメインはヤマト運輸を使っているのですが、160サイズ以下の荷物や1個単位の荷物は通常の「宅急便」を使っています。

ですがそれを超えるサイズや、とくに多いのは車のアルミホイールなどの4個口とかになる複数口の荷物は「ヤマト便」を使用します。

というのも料金が全然違うんです。

たとえばアルミホイール4個を宅急便で出すと1個あたりたとえば1500円x4個で6000円くらいかかるとします。

これが同じものをヤマト便複数口で送るとおよそ半分の3000円で送れます。ただしヤマト便は運送保険が別なので別途保険料を追加しますが、それでもトータル4000円もあれば足りるのです。

なのでヤマト便があることはとても重宝していたのですが、先日ヤマト運輸のドライバーから今年10月からヤマト便がなくなり、代わりに宅急便のサイズが従来の最大160サイズから200サイズまで拡大されるという資料をいただきました。

つまり、今までと送れる荷物の大きさは変わらないものの、宅急便に統合されるためとくに複数口を出荷する際の運送料金がとても高くなってしまうということです。

さらに問題なのは宅急便は運送保険が1個あたり最高30万円までという上限があることです。

車のアルミホイールなどは1本で30万円を超えるものもありますし、ウチでメッキ加工した場合などはさらに高価なものになりますので、万が一の際の補償としては30万円では足りないこともあります。

このことをドライバーに聞きましたら、ウチのように法人で出荷する場合は契約により最高100万円まで運送保険の上限を引き上げられるようにすると言っていました。

いずれにしても今までよりも運送費がかかる事には変わりないので困ったものです。

ちなみにヤマト運輸では送れないような大きな荷物(車のバンパーなど)は西濃運輸等別の運送会社を使っています。

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Posted at 2021/08/29 11:10:50

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