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イイね!
2014年11月18日

日産オイルがベンツ認証取得?

メモです。調べきれてません。

日産 ストロングセーブX Mスペシャル 0W-30
どうやら、これが新型V37スカイライン指定オイルらしい。
ご存知の通り、200GT-Tはベンツエンジンで言うM274型なので、ベンツで言う229.5指定オイルが必要ということみたいです。
メンテナンスノートはシビアコンディション、通常使用ともに15000km交換指定です。この辺りも全て同じですね。

オイル名のMスペシャルはメルセデススペシャルって事かな??

229.5で0W-30のオイルは国内では中々手に入らないので、ありがたい限りかも。
で、229.5のオイルとしては安いものの、日産純正オイルなのに4Lで7400円とかww
いやはや、この辺りも色々ありますね。
エンジンオイル無料交換とかのサービスはスカイラインは出来ないですね…というか、下手なオイル入れないほうが良いでしょう!
まだ楽天とかで取り扱いがありませんが、流通しはじめたら、幾らまで下がるか気になりますね。
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Posted at 2014/11/18 03:12:17

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この記事へのコメント

2014年11月18日 16:47
交換時期15000km(汗)
認証受けた指定オイルって、性能が良いんですか?
それとも最近のエンジンの作りが良いんですかね?
コメントへの返答
2014年11月18日 22:11
オイルの性能自体が良いです。
と言っても化学合成で、剪断性能が良くて、スラッジ評価が良い、耐熱性能がちょっといいオイルです。
エンジンの作りは大差ないでしょう。おそらく、日本はオイル利権があるので、、、早めに表示しているだけです。
あ、15000km走る頃には、ある程度燃焼して減ってますので、途中で補給が必要です。
この辺りは、多少設計の考え方も違いますが。
mobil1とか、大体認証取得してます。
BMWは25000km交換ですし、オイル交換自体もECOな発想に進んでいるのです。日本はだいぶ遅れてますね。
2014年11月18日 17:31
こんにちは。
V37の取説にも日産純正またはMB229.5規格を使用するよう謳われているようですね。

V37の純正油はストロングセーブX Mスペシャルなんですか?

これって、部分合潤だったような。。。。
MB229.5規格に部分合潤が含まれていることを初めて知りました。

M273もMB229.5を認証しているので使用できますね。
コメントへの返答
2014年11月18日 22:15
ストロングセーブX Mスペシャルにも、5W-30と0W-30があるみたいです。
5W-30は部分合成だと思われます。(従来からある)
0W-30がどうやら、新しいスカイライン用みたいです。
部分合成で229.5のクリアは難しいと思われますので、粘度によって化学合成と部分合成の差があるのかもしれませんね。

気になる粘度ですが、オイル消費が…と思えなくもない柔らかさですね。チャレンジしますか??(笑)

2014年11月24日 23:38
ベンツには、229.5指定オイルっていうのがあるんですね。
ちなみに、カングーの初回オイル交換で、ストロングセーブ(0w-30)を使いました。
次の交換時に使ってみようかな。
コメントへの返答
2014年11月25日 0:17
純正でいくつか規格があって、
229.1(古くて事実上存在しない
229.3(使えるけど、交換時期がたしか1万キロ指定
229.5(最新で交換時期が1.5万キロ指定
他に229.51とか言うディーゼル用もあります。

と定められていてこの規格にあったオイルを入れるように指定されています。AMGとかは229.5だけだったような??

この試験に合格したオイルは結構探すといろいろあるんですが、ソコソコ値段がします(笑)
あと日本だと0W-30が何故かほとんど手に入らないんです。理由はよく分かりませんが…

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「@black frog 911のカブリオレ+GT3エンジン+MTは欲しいですね(笑)この構成を買おうとすると、現状一つだけありまして…スピードスターになるんですよ💦」
何シテル?   08/15 00:33
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